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鑄鐵閘門康禹水工機(jī)械廠(阜陽市分公司)主要經(jīng)營: 啟閉機(jī)閘門。公司自成立至今,不斷吸取和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)營和管理理念,努力實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)、管理等方面自我超越! 過去的一年,是精彩的一年,也是收獲的一年。鑄鐵閘門康禹水工機(jī)械廠(阜陽市分公司)向曾經(jīng)支持和關(guān)心我們的廣大客戶表示誠摯的謝意!我們將一如既往的向客戶提供優(yōu)質(zhì) 啟閉機(jī)閘門。



    常以此種分類法命名啟閉機(jī)。④按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。⑤按閘門特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合特征命名閘門操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、臺(tái)車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。2、閘板與P密封條接觸處做加強(qiáng)防腐處理。3、如果受運(yùn)輸條件限制,一扇鋼閘門需由兩塊構(gòu)件連成一體時(shí),投標(biāo)人需提供專題報(bào)告供招標(biāo)人及設(shè)計(jì)方審查。4、加工制作要求5、格及起吊架造與驗(yàn)收按照GBJ205-83鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 
     f)工作水頭:單向受壓:正向:10m反向:5m雙向受壓:均為10mg)啟閉速度:不小于0.2m/min,不大于1.5m/min。h)閘框距邊壁距離300㎜,距池底距離150㎜~250㎜。鑄鐵鑲銅閘門鑄鐵閘門前設(shè)備,將需要檢查所有螺母,螺絲不是正常,如果松動(dòng)擰緊它那什么所以在使過程中不會(huì)呈現(xiàn)。中多數(shù)農(nóng)業(yè)機(jī)械在露天、多塵、潮濕和污穢環(huán)境中或水中作業(yè),與土壤、肥料、、糞便、腐爛植物和水等接觸,受到這些物料和環(huán)境腐蝕作。 拉薩5t螺桿式啟閉機(jī)有限公司新聞




成套產(chǎn)品:螺桿式啟閉機(jī),手電兩用啟閉機(jī),電動(dòng)頭啟閉機(jī),液壓式啟閉機(jī),鑄鐵拍門,鋼制拍門,前進(jìn)玻璃鋼拍門,鑄鐵閘門,鑄鐵鑲銅閘門,鋼制閘門,不銹鋼閘門,渠道閘門,插板閘門,雙向止水鑄鐵閘門,鋼鐵復(fù)合閘門,回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī),回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī),反撈式格柵除污機(jī),反撈式格柵清污機(jī),抓斗式清污機(jī),移動(dòng)式抓斗清污機(jī),循環(huán)式齒耙清污機(jī),攔污柵,疊梁閘,鋼壩,液壓壩,景觀升降壩,等水處理系列產(chǎn)品。螺桿式啟閉機(jī)系列產(chǎn)品分類:QLT平推螺桿式啟閉機(jī) QLF全封閉帶鎖式螺桿啟閉機(jī) QLC 側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī),QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機(jī)QLC 側(cè)搖式啟閉機(jī) QL手搖螺桿啟閉機(jī) QL-SD雙吊點(diǎn)手電兩用螺桿式啟閉機(jī) 手搖式啟閉機(jī) 帶鎖手推式啟閉機(jī) 全封閉磁力鎖式啟閉機(jī) 直搖啟閉機(jī) 斜拉式啟閉機(jī) 直連式啟閉機(jī) 手電兩用啟閉機(jī) 平推螺桿啟閉機(jī) QLP直柄平推啟閉機(jī) QL手動(dòng)側(cè)搖啟閉機(jī) QL單吊螺桿式啟閉機(jī) QL雙吊螺桿啟閉機(jī)QL手電兩用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī) QLZ單吊直連螺桿啟閉機(jī) QLZ型雙吊直聯(lián)螺桿式啟閉機(jī) QSY型手搖啟閉機(jī)QSL手電兩用啟閉機(jī) QS規(guī)格型號(hào)參考(1t-25t) 噸位從0.5-80t螺桿式啟閉機(jī)事故措施螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有效的頂閘事故保護(hù)措施,即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān),也只能起限位作用,在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋,頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù),甚至造成職員傷亡,電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過載而燒毀電機(jī),嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用,威脅著操縱職員的人身。

     1、頂閘事故發(fā)生的原因 ??1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故 ??操縱職員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操縱或原操縱職員因事請假,代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操縱。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操縱為開閘;有的是在閉閘時(shí)操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開閘,必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。 ??1.2非人為因素引起的頂閘事故 ??閘門在運(yùn)行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)封閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用,故操縱職員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。 ??2、頂閘事故措施 ??除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn),要求操縱職員按啟閉程序操縱外,關(guān)鍵是要從措施上予以改進(jìn),杜盡頂閘事故的發(fā)生。




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