超前小導(dǎo)管，尖頭機(jī) 是隧道工程掘進(jìn)施工過(guò)程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。 一、支護(hù)原理 （1）超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對(duì)松散巖層起到加固作用，注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。 超前小導(dǎo)管，是隧道工程掘進(jìn)施工過(guò)程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。 一、支護(hù)原理 （1）超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對(duì)松散巖層起到加固作用，注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)小于超前小導(dǎo)管的支護(hù)長(zhǎng)度，注漿采用止?jié){塞，并設(shè)置注漿管及排氣管，排氣管插入孔底5~10cm，排氣管采用φ20塑料管。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或設(shè)計(jì)終壓。?3．鉆孔?鉆孔時(shí)一般采用風(fēng)鉆開(kāi)孔，以設(shè)計(jì)的外插角向外鉆孔，一般為3°～5°。鎖腳錨管為俯角30°，為保證超前小導(dǎo)管的有效搭接長(zhǎng)度，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制隧道開(kāi)挖的進(jìn)尺，以使下一循環(huán)的施工順利進(jìn)行。?開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)小于超前小導(dǎo)管的支護(hù)長(zhǎng)度，注漿采用止?jié){塞，并設(shè)置注漿管及排氣管，排氣管插入孔底5~10cm，排氣管采用φ20塑料管。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或設(shè)計(jì)終壓。?3．鉆孔?鉆孔時(shí)一般采用風(fēng)鉆開(kāi)孔，以設(shè)計(jì)的外插角向外鉆孔，一般為3°～5°。鎖腳錨管為俯角30°，為保證超前小導(dǎo)管的有效搭接長(zhǎng)度，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制隧道開(kāi)挖的進(jìn)尺，以使下一循環(huán)的施工順利進(jìn)行。?