本公司坐落于肥城銀寶路,歡迎惠顧！ 恒豐塑業(yè)(阜陽市分公司)生產(chǎn) TPO防水卷材。本公司是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的自主創(chuàng)新企業(yè)。以嚴格的制作標準的測試過程為本，打造我們的業(yè)務基礎。 經(jīng)過多年不懈努力公司已成了遠近馳名的品牌企業(yè)，備受業(yè)內(nèi)外認同。
塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。
適用范圍
1、公路、鐵路路基路肩的加固排水；
2、隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；
3、山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持；
4、各種擋土墻邊垂直及水平排水；
5、蹦滑地的排水；
6、火力電廠灰堆排水， 垃圾填埋工程排水；
7、運動場 高爾夫球場 棒球場足球場 公園等休息 綠地的排水；
8、屋頂花園、花臺的排水；
9、建筑基礎工程施工排水。
產(chǎn)品有圓形及矩形斷面等多種，產(chǎn)品規(guī)格有好幾種?？筛鶕?jù)客戶訂貨以不同配方生產(chǎn)耐高溫、阻燃、耐強酸堿、高彈性、高硬度等不同特性產(chǎn)品。
1、塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔結成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。
2、由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。
3、抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。
4、加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。
5、抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。
6、由于有以上特點，故對以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。
7、由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。
本產(chǎn)品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成，兩面具有不同的肋條和溝槽，以適應排水、止水和固定的需要，相對其它軟質塑料板材具有一定的剛度，對保持排水腔有利，材質比重較小，成本相對降低，具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化，使用壽命長等特點。
塑料盲溝指的是在路基或地基內(nèi)設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層（有的其中埋設透水管）的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。
簡介
盲溝【filter ditch】指的是在路基或地基內(nèi)設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。用于在一些要求排水良好的活動場地，如體育館地下水位高影響植物生長可以用盲溝。
當頂進橋涵及部分引道位于地下水位以下，且引道為分離式結構時，地下水會從接縫中滲出，故需采取經(jīng)常性的排水措施，如頂進橋涵的底板埋入地面以下不深時，需降低的地下水位幅度也較小，且多為淺層水，出水量一般都不大，采用盲溝排水的方法，已能滿足要求，這種方法因具有結構簡單，施工方便，降水均勻等優(yōu)點而被廣泛采用。盲溝設計一般不作計算，選用Φ=30cm滲水管，埋設于濾水層即可。在特殊情況下，如遇含水量較豐富的地層，滲透系數(shù)也很大時，則需進行現(xiàn)場抽水試驗，以確定其涌水量，或根據(jù)水文地質資料，用井點降水法計算地下水量，再根據(jù)盲溝的坡度與管內(nèi)流速來選擇管徑。
盲溝敷設
縱向盲溝系沿快、慢車道兩側邊緣平行埋設，一般距擋土墻1～2m，深度自引道結構墊層底面以下約15cm，但應保證地下水降水曲線的頂點低于路面50cm為宜，如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結線不小于30cm，盲溝起點應自設計 地下水位線處開始?？v向盲溝可根據(jù)以下情況設置：
（一）當?shù)叵滤徊桓?，土壤滲水性較弱，且引道較窄時，可沿快車道邊緣埋設一道盲溝。
（二)一般情況通常以布置雙側盲溝為宜，即沿快車道兩側邊緣各埋設盲溝一道。
（三）當?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進橋涵附近河溝洪水位高于慢車道，且土壤滲水能力較強，引道較寬時，可沿快，慢車道兩側平行埋設盲溝四道。
為了更有效地降低地下水位，須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20～30m設置橫向盲溝一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度與引道兩側縱向盲溝相銜接。對于引道兩側設有擋土墻時，則應于墻后設置反濾層，并用暗管與附近的盲溝接通。
