柴油發(fā)電機電壓的允許變動范圍 　　電壓是柴油發(fā)電機穩(wěn)定運行的影響因素之一，電壓波動過大可能影響柴油發(fā)電機發(fā)電機的使用壽命，甚至直接損壞機器。電力系統(tǒng)符合的變動是正常的，因此，為了發(fā)電機穩(wěn)定運行，應(yīng)當(dāng)保證電壓的變動處于允許的范圍內(nèi)。 　　柴油發(fā)電機正常運行時，電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內(nèi)，此時發(fā)電機的額定容量可保持不變。即當(dāng)電壓降低5%時，定子電流可升高5%；而當(dāng)電壓升高5%時，定子電流應(yīng)降低5%。 　　柴油發(fā)電機連續(xù)運行的 允許電壓應(yīng)遵循額定值的規(guī)定，但 電壓不得大于額定值的110%，因為當(dāng)電壓過高運行時可能產(chǎn)生以下危險： 　　（1）轉(zhuǎn)子勵磁電流增加，可能使轉(zhuǎn)子繞組溫度超過允許值。若維持轉(zhuǎn)子電流不變升高電壓，則需降低出力。 　?。?）定子鐵芯磁通密度增大，鐵損增加，可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。 　?。?）由于定子鐵芯磁通密度增大，鐵芯飽和后發(fā)電機端部漏磁也會增加，會引起發(fā)電機的實體部分（如漏磁逸出軛部，繞穿機座某些結(jié)構(gòu)部件如支持筋、機座，齒壓板等）和支持端部的金屬零件發(fā)生過熱，造成事故。 　　（4）過電壓運行對定子繞組絕緣（如存在絕緣薄弱點）有擊穿危險。 　　柴油發(fā)電機的 運行電壓應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定的要求來確定，一般不應(yīng)低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是： 　?。?）引起系統(tǒng)并列運行穩(wěn)定性問題和發(fā)電機本身勵磁調(diào)節(jié)穩(wěn)定性問題。當(dāng)發(fā)電機電壓低于95%以下運行時（一般到90%），會使系統(tǒng)并列運行穩(wěn)定度大大降低，因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場拉力減少，很容易產(chǎn)生失步和振蕩。 　?。?）定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變，必需增加定子電流。當(dāng)電壓降低到額定值的95%時，定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。 　　（3）引起廠用電動機和用戶電動機運行情況惡化。因為電動機力矩與電壓平方成正比，電壓下降使電動機力矩大為下降，引起電動機電流增大而發(fā)熱。 　　對于不同場所中使用的柴油發(fā)電機，使用單位要根據(jù)發(fā)電機的運行狀況，制定柴油發(fā)電機具體的電壓控制規(guī)程，做好發(fā)電機電壓變動的控制工作，為柴油發(fā)電機的可靠運行提供一份安心的保障。

為什么柴油發(fā)電機不能長時間空載 如果低于額定功率50%的情況下運行時，柴油發(fā)電機組機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。 柴油發(fā)電機組空載運行時間一般不能超過5分鐘。 一般3分鐘熱機，再把轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速，電壓穩(wěn)定即可帶載。發(fā)電機組應(yīng)該至少帶載30%以上運行，以保證發(fā)動機達到正常運行需要的工作溫度，使各配合間隙達到 ，避免燒機油，減少積碳，杜絕缸套的早期磨損，延長發(fā)動機使用壽命。 柴油發(fā)電機啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對柴油發(fā)電機進行檢查維修方可進行負(fù)載運行；散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài)，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負(fù)載，運行負(fù)載應(yīng)該從小負(fù)載慢慢增加規(guī)律操作。