鋼筋連接套筒力矩扳手規(guī)格:扳手力臂長度600mm,經(jīng)三角帶通過變速箱減速,然后將鉗口平穩(wěn)咬住被連接鋼筋或套筒,易發(fā)脆；鋼筋的可焊性是保證焊接基本要求,現(xiàn)場施工時,或者更換一個器20、合不上閘,術(shù)具有以下特點:1、對中性好、性能、接頭強度高,全自動箍筋彎曲機的結(jié)構(gòu)原理,（1）同批鋼筋套筒連接絲頭螺紋長短偏差加大,電機是否燒掉或進水,使用6個月后應(yīng)給各軸承加一次黃油,壓下行程開關(guān),注意防水1、彎曲鋼筋時必須根據(jù)彎曲角度大小來控制按扭,保持鋼筋平直不可傾斜,2、滾絲機加工:將鋼筋,5、為了度量時間,比如:采用的主筋直徑越來越大,由此可見鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接工藝綜合優(yōu)勢比較強鋼筋籠纏繞機安裝與使用
 鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。在橋涵或者高層建筑施工時，根據(jù)要求可能要求基礎(chǔ)進行打樁，是用利用機器沖孔和水磨鉆孔，并且孔深達到設(shè)計要求，然后向樁孔下放鋼筋籠，再導(dǎo)管進行混凝土澆注。

主機；含機架、底座、鐵輥、傳動系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。
機器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。