汽車業(yè)：國資委20日新聞發(fā)布會上表示一季度中央企業(yè)效益出現(xiàn)深度下滑。盡管3月凈利潤回升明顯，但與上年同期差距較大。其中汽車產(chǎn)業(yè)作為板材的重要需求端，受銷售終端和供應(yīng)商復(fù)工難等影響，銷量同比下降超過30%，一季度同比減利100個億。海外疫情對訂單的沖擊和零部件供應(yīng)的影響將持續(xù)影響汽車產(chǎn)業(yè)二季度生產(chǎn)恢復(fù)。短期下滑明顯。

     造船業(yè)：據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-3月份，全國造船完工700萬載重噸，同比下降27.3%。其中，全國完工出口船685萬載重噸，同比下降26.3%；3月底，手持船舶訂單7955萬載重噸，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船訂單7319萬載重噸，同比下降4.4%。海外疫情影響下，國內(nèi)不少造船廠出口訂單取消，資金壓力增大，鋼材原料采購謹慎。

     期貨震蕩下跌，現(xiàn)貨心態(tài)轉(zhuǎn)弱

     今日鋼坯上調(diào)10至3100元/噸，早盤現(xiàn)貨報價部分探漲10-20，午后高價成交謹慎，主流報價持穩(wěn)。

     具體來看：

首先來講，我們其實也就是要注意它在定義上的不一樣。關(guān)于冷拉熱鍍鋅方管，是指一種截面為長方形，并且還是稍帶純邊的鋼材。且就熱鍍鋅方管本身來說的話，能做成成品鋼材，同時也就是能做成焊管的坯料與疊軋薄板用的薄板坯。

其實也就是要注意一下關(guān)于熱鍍鋅方管的相關(guān)問題， 個需要進行注意的，也就是熱鍍鋅方管為什么要進行表面上的處理？關(guān)于這個問題，其實也就是為了減小冷拉時候的阻力并且能減小模具的磨損，就這一點來講，是因為鋼材冷拉加工之前要進行酸洗磷化。
  鋼的化學成分：影響無縫鋼管質(zhì)量的重要因素當然是鋼。鋼材化學成分的不同會極大地影響鋼管的質(zhì)量，而不同的成分會產(chǎn)生不同的影響。可以根據(jù)目的添加不同的合金元素，廢鋼帶來的殘留元素會極大地影響無縫鋼管的質(zhì)量。