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汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對高精度冷拔管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。冷軋精密鋼管會出現(xiàn)橢圓因?yàn)檐堓伳p或開口角度過大，可用半徑規(guī)看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點(diǎn)。相應(yīng)薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點(diǎn)的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點(diǎn)是高精密度。通常有二輥軋機(jī)和三輥軋機(jī)生產(chǎn)兩種生產(chǎn)工藝，三輥軋機(jī)生產(chǎn)冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內(nèi)，但價(jià)格相對要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強(qiáng)度，但是為了能獲得更好的機(jī)械性能，所以就要對精密無縫管進(jìn)行調(diào)質(zhì)，下面我們就來看一下這個(gè)過程。

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但問題是芯棒工作輥家常，芯棒循環(huán)線加長，設(shè)備投資增加?，F(xiàn)在分析計(jì)算表明，芯棒限動速度提高至0.08-0.41m/s是比較適合實(shí)現(xiàn)的。大直徑鋼管的生產(chǎn):目前，國內(nèi)設(shè)計(jì)的20#精軋管機(jī)的 規(guī)格是φ273mm機(jī)型，在幾乎未加任何設(shè)備改造的情況下，軋制荒管的規(guī)格達(dá)到φ360mm。而根據(jù)對斜軋技術(shù)的研究，包括對φ720mm的輥式擴(kuò)管機(jī)的研究，20#精軋管機(jī)設(shè)計(jì)φ508mm或φ530mm機(jī)型完全可能。穿孔機(jī)和軋管機(jī)鋼管旋轉(zhuǎn)方向的研究:絕大多數(shù)機(jī)組的布置中，穿孔機(jī)和軋管機(jī)都采用與軋制荒管同向旋轉(zhuǎn)的工藝設(shè)計(jì)，鋼管管體和內(nèi)外表面質(zhì)量良好。但在20#精軋管機(jī)組出現(xiàn)過一種情況：精軋管機(jī)軋制荒管的旋轉(zhuǎn)方向與穿孔鋼管旋轉(zhuǎn)方向相反的工藝和布置，其軋制鋼管質(zhì)量良好，對此現(xiàn)象，還需進(jìn)一步研究分析。錐形輥穿孔機(jī)的選型:錐形輥穿孔機(jī)的軋輥有立式布置和臥式布置之分，使用中兩種方式都存在。




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