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河北德瑪數(shù)控編程培訓整理⑴值編程：所有坐標點的坐標值都是從工件坐標系的原點計算的，稱為坐標，用X、Z表示。⑵增量值編程：坐標系中的坐標值是相對于刀具的前一位置（或起點）計算的，稱為增量（相對）坐標。X軸坐標用U表示，Z軸坐標用W表示，正負由運動方向確定。⒉直徑編程與半徑編程數(shù)控車床編程時，由于所加工的回轉(zhuǎn)體零件的截面為圓形，所以其徑向尺寸就有直徑和半徑兩種表示方法。采用哪種方法是由系統(tǒng)的參數(shù)決定的。數(shù)控車床出廠時一般設(shè)定為直徑編程，所以程序中的X軸方向的尺寸為直徑值。如果需要用半徑編程，則需要改變系統(tǒng)中的相關(guān)參數(shù)，使系統(tǒng)處于半徑編程狀態(tài)。




河北德瑪數(shù)控編程培訓學校整理然后通過接口與外圍設(shè)備銜接，這種稱為CNC體系，這樣的機床稱為CNC機床，數(shù)控機床與機床數(shù)控 數(shù)控機床是通過數(shù)字信息掌握機床的方法，是數(shù)字掌握技巧和機床相聯(lián)合的產(chǎn)物。運用數(shù)控技巧的關(guān)鍵點在于學好和用好數(shù)控機床， 機床數(shù)控是通過加工次序編制任務(wù)，用數(shù)字信號的方法將掌握指令記載在信息介質(zhì)上，輸出盤算機處理后。主動掌握機床各種舉措的次序、位移量和速度。 的機床數(shù)控率，體現(xiàn)了一個機床工業(yè)和機床制造業(yè)程度。是衡量一個科技進步的指標，數(shù)控率對實現(xiàn)消費主動化?？茖W進步和現(xiàn)代化有著重要作用，數(shù)控車床的運用 數(shù)控車床和傳統(tǒng)車床相比。



河北德瑪數(shù)控編程培訓學校整理硬軌和線軌，硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在鑄件的基礎(chǔ)上加工出導軌，線軌通常指滾動導軌。就是現(xiàn)在機床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，通常也稱為直線導軌。軌的速度快、精度好，硬軌的剛性好。載重大。重切削能力比較強。兩者沒有優(yōu)劣之分，要根據(jù)具體加工需求來選擇，刀具凹槽拋光處理可以提高表面質(zhì)量和排屑性能，凹槽表面越平整光滑。排屑就越好。就可實現(xiàn)更連貫的的切削加工，加工中心的數(shù)控刀具在經(jīng)過鈍化拋光后，表面會留下許多小孔。在加工時這些小孔可以吸附更多的切削液，使得切削時產(chǎn)生的熱量大大減少。極大的提高切削加工的速度。




河北德瑪數(shù)控編程培訓整理1、認識數(shù)控車床數(shù)控車床簡稱CNC車床，即計算機數(shù)字控制機床。車床的運動由計算機數(shù)字控制系統(tǒng)控制，包括主軸的啟動、停止、轉(zhuǎn)速和刀架的運動控制等。2、數(shù)控車床用途加工零件類型：軸類、盤套類、形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體件和螺紋等。應(yīng)用場合：精度要求較高，中、小批量生產(chǎn)3、數(shù)控車床型號例如CAK6136V的含義：C：類別為車床類。A：結(jié)構(gòu)性代號（沈陽一機）K：數(shù)控。6：組別普通。1：型別臥式。36：回轉(zhuǎn)直徑Φ360mm。V：重大改進順序號4、常用數(shù)控系統(tǒng)日本三菱、日本法蘭克（FANUC）、德國西門子(SINUMERIK)、廣州數(shù)控、華中數(shù)控（大賽常用）、北京凱恩帝、成都廣泰數(shù)控5、數(shù)控車床組成及原理數(shù)控車床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置、 伺服單元、驅(qū)動裝置、可編程控制器 PLC 及電氣控制裝置、輔助裝置、機床本體及測量裝置等組成。


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