產(chǎn)品類(lèi)別 膜結(jié)構(gòu) 貨號(hào) 7字型 材質(zhì) 鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼
鋼板厚度 6(mm)
規(guī)格 定制 鋼型號(hào) Q235 每平米用鋼量 30kg
活動(dòng)類(lèi)型 新品 使用范圍 停車(chē)設(shè)施 特殊用途 抗壓強(qiáng)大
產(chǎn)品類(lèi)別 膜結(jié)構(gòu) 材質(zhì) 專(zhuān)門(mén)用途鋼 鋼板厚度 4.0(mm) 規(guī)格 6000mm
鋼型號(hào) Q215 每平米用鋼量 100 活動(dòng)類(lèi)型 熱銷(xiāo)
使用范圍 小區(qū),停車(chē)場(chǎng)
頂棚材料有張拉膜/PC耐力板/PC陽(yáng)光板/彩鋼瓦等。鋼結(jié)構(gòu)防腐處理采用環(huán)氧富鋅漆兩度,環(huán)氧云鐵中間漆一度,氟碳面漆兩度。漆面,頂棚材料質(zhì)保十年。專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,給您提供高品質(zhì)服務(wù)。
有效遮擋紫外線(xiàn)(UV)
PC板采用兩層共擠方法,表面被覆蓋一層高濃度紫外線(xiàn)吸收劑,除具抗紫外線(xiàn)特性外,并可保長(zhǎng)久耐候,永不褪色。與人相同,車(chē)子也有靈性,將您的愛(ài)車(chē)置于PC板呵護(hù)之下,可長(zhǎng)保愛(ài)車(chē)的肌膚 ;
防高空突降物襲擊愛(ài)車(chē)
PC板急具高韌性,強(qiáng)度相當(dāng)于普通玻璃的20倍;
材質(zhì)
不會(huì)銹蝕、材質(zhì)輕盈、良好韌性的鋁合金型材龍骨架;高韌性、高遮光性、高耐候性高分子天棚PC板材,德國(guó)原材料,高采光性,材料強(qiáng)度相當(dāng)于普通玻璃的20倍,即使用鐵錘敲擊,也不會(huì)破裂

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膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。
1、耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比擬的。有的車(chē)棚采用膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng),毫發(fā)不損。
2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺(jué)享受。其柔美,其曲線(xiàn),其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng)。
3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明,長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛,性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。
4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5、耐候性:表面有防紫外線(xiàn)的共擠層,可防止太陽(yáng)紫外線(xiàn)引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線(xiàn)并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線(xiàn)破壞)。
6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱(chēng)。
7、阻燃性:據(jù) GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí),無(wú)火滴,無(wú)毒氣。
8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
9、輕便性:重量輕, 保證棚下人和物的安全。
10、隔音性:隔音效果佳。

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車(chē)棚,一種作為屏障,用來(lái)保護(hù)車(chē)輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風(fēng)遮雨的功能,還有膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺(jué)享受。其柔美,其曲線(xiàn),其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng)。多見(jiàn)于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類(lèi)公共場(chǎng)所中。車(chē)棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。
形式
分為單式車(chē)棚和復(fù)式車(chē)棚。單式車(chē)棚底座一般有兩根鋼架;復(fù)式車(chē)棚則根據(jù)所停車(chē)輛情況決定。而小型車(chē)棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車(chē)棚 單式車(chē)棚 復(fù)式車(chē)棚 復(fù)式車(chē)棚 和長(zhǎng)遠(yuǎn)車(chē)棚系列獨(dú)有的羅馬車(chē)棚 合抱車(chē)棚 S型車(chē)棚 側(cè)拉車(chē)棚 背拉車(chē)棚 吊拉車(chē)棚
原理
原理與橋梁有關(guān)。一般的車(chē)棚類(lèi)似于拱橋原理,而膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚則類(lèi)似于拉索橋原理。
作用
具有遮陽(yáng)、擋雨、實(shí)用、美觀(guān)的作用。
適用范圍
學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠(chǎng)、醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等各類(lèi)公共場(chǎng)所。

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骨架膜結(jié)構(gòu)(Frame Supported Structure)
以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高,因屋頂造型比較單純,開(kāi)口部不易受限制,且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn),廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。
張拉膜結(jié)構(gòu)(Tension Suspension Structure)
以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意,創(chuàng)新且美觀(guān)的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來(lái),大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高,結(jié)構(gòu)性能強(qiáng),且具豐富的表現(xiàn)力,所以造價(jià)略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。

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