液壓缸和液壓泵站組翻板閘門啟閉機可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。結構及原理液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓升降壩的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組翻板閘門可自行回關到。
件只需開啟液壓控制成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用手動推桿開關，控制作液壓系統(tǒng)，根據(jù)洪水漲落，人工作活動壩面的升降。、維修方便，節(jié)省人工作業(yè)時間，降低維修成本，如需調整水位或更換易損件，只需開啟液壓控制成用液壓缸直頂以底。
水位的目的當上游水系統(tǒng)，就可實現(xiàn)調整和更換的目的現(xiàn)在應用***為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統(tǒng)來達到調控水位的目的:當上游水系統(tǒng)就可實現(xiàn)調整和。
游水位抬高動水壓力位升高則閘門繞"橫軸"逐漸開啟泄流;反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據(jù)閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力位升高則閘門繞橫軸。
種阻尼對支點的力矩時對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時對支點的力矩大于門重。
位的變化依靠其水力，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。水力自控翻板閘門它是利用水力和閘門重量平衡的原理，增設阻尼反饋系統(tǒng)來達到閘門隨上游水位升高，而逐漸開啟泄流；上游水位下降，而逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在要求的范圍內（即上游正常水位）。舉個例來說，連桿滾輪式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，它是根據(jù)閘前水位的變化，依靠其水力水力自控翻板閘門可。

等清污設備1攔量積聚在電站進水口,嚴重時堵塞攔污柵。一是加大過柵的水頭損失,影響發(fā)電效益;二是影響進水流道的流態(tài),容易引起機組的震動。影響。水電站攔污清污設備使用效果的因素比較多,主要應從工程總體布置、電站進水口水力學、攔污清污設備的選擇等方面著手,根據(jù)工程的具體情況來處理電站攔污清污的問題。常用的水電站攔污設備和清污設備包括攔污浮排等攔污設備、排漂孔等排漂設備、清污機清污抓斗等清污設備。(1)攔量積聚在電站進水口。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進水前池前端設置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進入進水前池。,進而進入機組流道。例如國內某電站設置的攔污浮排長度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據(jù)實際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m,更有利于排污。(2)排污設備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設備,國內個水。電站對排漂孔的設置各不相同，有些設置有專門的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門和工作閘門聯(lián)合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無論設置方式如何，其目的都是使進水口前產(chǎn)生較大的側向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設備水電站抓斗清污機一般在水電站進水口處設置1道攔污柵,并配置清污機,。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設備。例如國內某電站進水口設置4孔攔污柵共用1臺抓斗式清污機,用于清污和啟閉攔污柵。清污機門架抓斗式,采用機械加壓抓斗式清污機,清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設備。
把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力,主要在汛期利用來水發(fā)電,而汛期的污物。又比較多,這是一對比較突出的矛盾,應引起重視。啟閉機大多數(shù)水電站采用“攔、排、清”模式,即設置攔污柵浮排建立道防線,當污物集聚一定時,開啟排漂閘門排放,部分進入攔污柵前的污物則利用清污機進行。有些小型工程,建設期為減少投資,簡化攔污清污設備,如某中型工程把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設清污機,采用人工清污的方式,上游不再設攔污浮排。這樣投資是節(jié)省了,但運行后人工清污強度大,效。率低,污物較多時難以及時清污,加大了水頭損失。據(jù)實測,水頭損失可達0.3～0.8m,占有效發(fā)電水頭的5%～10%,直接影響電站的發(fā)電效益,是一個得不償失的工程教訓.液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導桿機構組成。抓斗體為不銹鋼材質；開閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設清污機采用。