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表面淬硬軸承鋼 含有大約0,15％碳的鉻鎳與錳鉻合金鋼是SKF滾動軸承常用的表面淬硬鋼材。 在過盈配合與高沖擊負荷的應(yīng)用場合，建議使用帶有滲碳套圈和/或滾動體的軸承。 不銹軸承鋼 不銹鋼是高鉻鋼X65Cr14和高鉻鋼X105CrMo17 應(yīng)當(dāng)注意，對于某些用途，耐腐蝕涂層可能是替代不銹鋼的極好材料。 高溫軸承鋼 用整體淬硬鋼和表面淬硬鋼制造的標(biāo)準軸承， 建議的 工作溫度在攝氏120至200度之間不等。 對于高達攝氏250度的工作溫度， 可以采用特殊熱處理（穩(wěn)定）工藝。 對于在高溫（高于攝氏250度）軸承： 80MoCrV42-16等高合金鋼 這種鋼材即使在極端溫度條件下都能保持其硬度和軸承良好性能。合肥肥東不銹鋼軸承




合肥肥東不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。




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