1、結(jié)構(gòu)組成 電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單； 2、工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。 泰安肥城電子地磅的使用說明： 電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。 第二章系統(tǒng)組成與工作原理 SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。 其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺上，秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號調(diào)成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

泰安肥城電子地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。 　　地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；地磅俗稱地磅。 　　所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3～3.4長有6～24，稱重范圍1T～200T。 　　地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?　　承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 　　高稱重傳感器——是地磅的部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 　　稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理統(tǒng)。

泰安肥城電子地磅的4大特點(diǎn) 1、數(shù)字式電子汽車衡采用的數(shù)字化通訊技術(shù) 電子汽車衡器采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米； 輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V，使干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)了系統(tǒng)雷擊能力； 總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 2、智能化技術(shù) 利用簡單電路改變稱量信號和大小； 可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。 3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) 使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)自動完成； 使衡器量程校準(zhǔn)完成； 可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)。 4、故障診斷技術(shù) 具有診斷衡器點(diǎn)數(shù)值變化的能力； 具有診斷每只傳感器的點(diǎn)數(shù)值變化的能力； 具有診斷每只傳感器通訊變化的能力； 具有判斷更換傳感器后地址和編號不的提示能力； 具有對多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力