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表面粗拙有3個(gè)主要原因:(1)材質(zhì)本身不光清造成;(2)酸洗過(guò)度;(3)溫度太高，浸鋅時(shí)間太長(zhǎng)，合金層生長(zhǎng)太快，長(zhǎng)出鋅層表面引起。主要從兩個(gè)方面減少這種不良外觀現(xiàn)象:(1)選材光清;(2)選澤浸溫度范圍較寬的鋼材，避免過(guò)低溫度和過(guò)高溫度鍍鋅。2.熱浸鋅電纜橋架局部變灰甚至有些地方有網(wǎng)狀花紋:根據(jù)橋架廠研究結(jié)果表明，造成這種昏暗鋅層的原因主要有:(1)由于鋼材含硅量的不同引起的結(jié)果。熱浸鍍鋅因?yàn)楣璧拇嬖?，湖北恩施槽式橋架使得鋅鐵相互擴(kuò)散加快，合金天生太快，在鍍辭水冷前，長(zhǎng)到辭層的表面，而鋅的光澤要比合金層光.澤亮，因而造成昏暗。形成網(wǎng)狀花墳是合金形成得不平溝的結(jié)果。(2)另一個(gè)原因是莊于鍍鋅溫度太高，合金反應(yīng)加快，昏暗加重。實(shí)在鍍辭產(chǎn)品安裝后，內(nèi)部鋅鐵相互擴(kuò)散并不是休止的，合金層依然會(huì)慢慢長(zhǎng)到鋅的表面，這也是鍍鋅件逐漸變昏暗的一個(gè)原因。因工藝前提的影響，這種外觀難以避免。工藝廠家應(yīng)控制好溫度，也應(yīng)掌握好出水冷卻的時(shí)間不能太快也不能太慢，盡**可能減少昏暗鍍層。右j里質(zhì)量注制職員也不宜過(guò)分.夸大昏暗鍍層的存在。需要特別說(shuō)明的是鍍鋅表面龜裂紋是由于出水冷卻太快造成的。
對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。六、橋架系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容橋架系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)應(yīng)與土建、工藝以及有關(guān)專(zhuān)業(yè)密切相配合以確定布置，其設(shè)計(jì)內(nèi)容可含有：1、橋架系統(tǒng)的有關(guān)剖面圖。2、橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、橋架系統(tǒng)所需直線段、彎通、支、吊架規(guī)格和數(shù)量的明細(xì)表以及必要的說(shuō)明。4、有特殊要求的非標(biāo)件技術(shù)說(shuō)明或示意圖。七、安裝電纜橋架的安裝請(qǐng)參照中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院所發(fā)行的JSJT-121全國(guó)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)-電氣裝置標(biāo)準(zhǔn)圖集《電纜橋架安裝》04D701-3。八、設(shè)計(jì)要求1、橋架系統(tǒng)的路徑平面布置圖；2、橋架系統(tǒng)的有關(guān)斷面圖。3、橋架系統(tǒng)所用防腐材質(zhì)及所需直通、彎通、支（吊）架等的規(guī)格和數(shù)量明細(xì)表以及必要的說(shuō)明，連接板及螺絲、防護(hù)帽按以上要求由生產(chǎn)廠家配齊。槽式橋架4、有特殊要求的非標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)說(shuō)明或示圖。5、在預(yù)算有限的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)需要符合的要求。智能建筑的弱電系統(tǒng),通常有多個(gè)信息監(jiān)控和通信設(shè)施諸如BA(樓宇自動(dòng)化)、OA(辦公自動(dòng)化)、CA(通信自動(dòng)化)等相應(yīng)的系統(tǒng)組成,以BA為例,除了建筑物本身的供電、供排水、空調(diào)、電梯和停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施配置必要的信息監(jiān)控外,還有SA(安保自動(dòng)化)、FA(消防自動(dòng)化)等若干個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成或部分系統(tǒng)集成。
光大電纜橋架制造(恩施市分公司)本著'質(zhì)優(yōu)效率，守約重譽(yù)'的經(jīng)營(yíng)理念和服務(wù)宗旨為廣大客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和售后服務(wù)，得到了各界新老用戶(hù)的支持和贊譽(yù)。我公司鄭重承諾，在同等的質(zhì)量下，保證以低廉的價(jià)格，完善的服務(wù)，崇高的信譽(yù)來(lái)答謝各界朋友的支持和厚愛(ài)。
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電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤(pán)內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。槽式橋架大跨距橋架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤(pán)內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取百分之40～50，控制電纜可取百分之50～70，且宜預(yù)留百分之10～25工程發(fā)展裕量。4、在選擇大跨距橋架的荷載等級(jí)時(shí)，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m 時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿(mǎn)足要求。5、大跨距橋架各種組件及支吊架在滿(mǎn)足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤(pán)、梯架的直線段、彎通系列相匹配。6、在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。7、對(duì)于大跨距橋架跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級(jí)D級(jí)的鋁合金材質(zhì)的電纜橋架，應(yīng)按工程條件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的計(jì)算或試驗(yàn)驗(yàn)證。
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