在附加應力冷拉結果無縫鋼管的不均勻變形，成為冷拉拔后的殘余應力。精密無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。無縫鋼管廠家的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。無縫鋼管的非均勻變形程度決定了殘余應力的大小和分布。無縫鋼管的冷拔變形是由其變形特性決定的。因為有在拉拔過程中無芯棒，與管壁厚度變化不多后變形，變形條件和無縫鋼管的內、外兩層變形狀態(tài)有很大的不同，產生不均勻變形。在變形過程中，在無縫鋼管內表面的金屬首先進入塑性變形狀態(tài)，并沿軸向金屬流動不受摩擦，所以沿壁厚方向發(fā)生軸向變形不均勻，造成在無縫鋼管外層的自然延伸率明顯低于內層。這樣，附加軸向和切向拉伸變形和附加應力的產生在無縫鋼管外層達到 值；相反，額外的壓縮變形和壓縮應力層內產生的無縫鋼管也達到 值，附加應力變成殘余應力變形后，留在管中?？傊瑹o縫鋼管拉拔后的不均勻變形導致無縫鋼管的殘余應力較大。因此，有必要尋求減少在拔管，殘余應力降低縱向裂縫損傷的一種有效方法。

鋼管可以用作地下油氣輸送管道，作為石油和氣體的運輸管道，在材料的選擇上必須精致細密，一方面保證管道的暢通，另一方面保證管道不能有縫隙，以免油氣泄露，造成重大的經濟損失，更有甚者還會危及人民群眾的生命財產。 鋼管廠家采用不銹鋼無縫鋼管作為地下油氣管道，一是抗腐蝕，長期埋在地下，受地下潮濕環(huán)境的侵蝕，其他材質的管道會被腐蝕氧化，耗費人力物力資源，還會引起泄露，造成隱患。 鋼管廠生產的鋼管，還要能承受很大的壓力，這就需要技術人員掌握一定的水平，銷售人員更好的接近生活，設計出實用性能良好的產品。廠家肩負著 和人民的重托，因為這是 主要的經濟命脈，保證油氣的通道，也保證油氣不被流失。 天燃氣暢通無阻，輸送到千家萬戶，滿足每戶居民的燃氣供應。讓人們過上無憂無慮的生活。

無縫鋼管切斷處理問題 無縫鋼管矯直后，要進行初次檢查吹灰以確定切頭、尾長度。無縫鋼管切斷的目的是具有裂紋、結、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺無縫鋼管，另外切除經檢查后不合格難于挽救的缺陷，如內折、內結疤、嚴重的壁厚不均一等。一般前者的切斷在作業(yè)線上進行，而后者離線切斷 無縫鋼管熱處理時保溫時間的控制 無縫鋼管熱處理時保溫時間應保證爐內鋼管能完全燒透，使其溫度均勻，并完成應有的組織轉變，從而獲得均勻的組織和性能。一般提高加熱溫度可以適當縮短保溫時間。在進行低溫退火(包括軟化、應力及再結晶退火)時，退火溫度愈接近于下臨界點A1，無縫鋼管的回復愈快，加工硬化的作用愈完全，因此，保溫時間也可以適當縮短。