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以下是:河源東源工程預(yù)算【工程結(jié)算】專業(yè)服務(wù)的圖文介紹



河源東源工程預(yù)算按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行概預(yù)算:由于項(xiàng)目工程體系中存在的不合理流程,使得現(xiàn)實(shí)中的河源東源工程預(yù)算概預(yù)算往往是在設(shè)計(jì)圖紙之后再進(jìn)行計(jì)算,會(huì)產(chǎn)生大量的返工現(xiàn)象。而河源東源工程預(yù)算的往往也只是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙產(chǎn)出,一旦圖紙不規(guī)范或者不合理,河源東源工程預(yù)算很難對(duì)造價(jià)成本進(jìn)行合理計(jì)算。其次,我國的造價(jià)體系參考的標(biāo)準(zhǔn)跟新的相對(duì)較慢,與市場存在著一定的偏差,同時(shí)由于圖紙存在這一定的偏差和返工,往往對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的成本產(chǎn)生較大的偏差。由于在設(shè)計(jì)過程中,會(huì)產(chǎn)生的一定返工,通常對(duì)返工的過程進(jìn)行造價(jià)的成本概預(yù)算的次數(shù)就會(huì)增加,增加了人力成本的浪費(fèi)。河源東源工程預(yù)算一定程度上限制工程設(shè)計(jì)形式的實(shí)現(xiàn):當(dāng)限制河源東源工程預(yù)算時(shí),對(duì)工程設(shè)計(jì)的形式和內(nèi)容及其功能會(huì)存在著很大程度上的限制,尤其是功能,可能會(huì)有所欠缺,當(dāng)工程的建設(shè)尚未形成模式化的時(shí)候,單獨(dú)的工程設(shè)計(jì)會(huì)成本比機(jī)械模式化的成本高,反之,河源東源工程預(yù)算一定程度上決定了工程設(shè)計(jì)的個(gè)性化或是模式化。比如普通的正方形鋼架結(jié)構(gòu)與鳥巢的鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所需的資金就存在一定的差異,造價(jià)成本的限制,也使得工程建設(shè)模式化,建筑缺乏特色,無法展現(xiàn)工程本身特色。工程設(shè)計(jì)、概預(yù)算、施工等尚未形成合理體系:中國工程建設(shè)體系起步較晚,因此存在著很不不合理的地方,同時(shí)往往對(duì)國外工程建設(shè)流程照搬照抄,缺乏合理性,如工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、預(yù)算單位往往不是同一個(gè)單位,同時(shí)彼此缺乏聯(lián)系溝通,因此在同一個(gè)工程項(xiàng)目上存在著不合理、不規(guī)范等問題,往往導(dǎo)致工程重新開始新一遍流程。同時(shí)由于先后順序的不合理,使得工程的前期進(jìn)度無法迅速化進(jìn)行,從而導(dǎo)致了人力成本、物力成本的增加,因此,完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系變的尤為重要。完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系:完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系,減少返工現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)同步到位,減少人力、物力成本。完善河源東源工程預(yù)算體系,對(duì)接現(xiàn)實(shí)市場機(jī)制,改變?cè)O(shè)計(jì)、施工、申報(bào)等單位一體化,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化工程項(xiàng)目建設(shè)一體化,完善工程建設(shè)專業(yè)化,提高建設(shè)領(lǐng)域管理,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)與河源東源工程預(yù)算的合理化與有效性。




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對(duì)設(shè)計(jì)文件、年度計(jì)劃、建設(shè)標(biāo)、河源東源工程預(yù)算質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度等的檢查監(jiān)督;以及對(duì)定額指標(biāo)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、材、設(shè)備價(jià)格等的核查監(jiān)督,強(qiáng)化對(duì)基建河源東源工程預(yù)算造價(jià)各環(huán)節(jié),各方面,降低工業(yè)材料的全程監(jiān)督,以 限度地利用人力、物力、財(cái)力和自然資源程建設(shè)成本,確?;ê釉礀|源工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如何在市場經(jīng)濟(jì)條件下合理地確定河源東源工程預(yù)算河源東源工程預(yù)算,并有效地控制和科學(xué)地管理造價(jià)已成為當(dāng)務(wù)之急。河源東源工程預(yù)算工程建設(shè)管理的重要組成部分之一是河源東源工程預(yù)算河源東源工程預(yù)算的有效控制,河源東源工程預(yù)算河源東源工程預(yù)算控制貫穿于公路建設(shè)全過程。本文介紹了河源東源工程預(yù)算工程的造價(jià)控制。在我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中交通運(yùn)輸業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),具有基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用,面對(duì)巨額投資,如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用,充分發(fā)揮工程投資的效益,有效地控制河源東源工程預(yù)算是我們應(yīng)研究的問題,下面著重對(duì)河源東源工程預(yù)算河源東源工程預(yù)算決策階段、設(shè)計(jì)階段、河源東源工程預(yù)算階段的造價(jià)控制進(jìn)行探討。河源東源工程預(yù)算河源東源工程預(yù)算建設(shè)規(guī)模和耗資巨大,開工前應(yīng)合理規(guī)劃,根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場河源東源工程預(yù)算情況確立一套嚴(yán)格的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不斷優(yōu)化河源東源工程預(yù)算組織方案,嚴(yán)防工程變更。建設(shè)單位應(yīng)該嚴(yán)格審查審批制度,盡量選用資歷深、河源東源工程預(yù)算經(jīng)驗(yàn)豐富的河源東源工程預(yù)算隊(duì)伍。河源東源工程預(yù)算組織階段,應(yīng)根據(jù)工序安排提前編制一套科學(xué)的成本預(yù)算,目的是以合理的成本投入獲取 的經(jīng)濟(jì)效益。




在河源東源工程預(yù)算過程中,涉及的方面非常廣,涵蓋了材料、設(shè)備等價(jià)格的波動(dòng),并且在實(shí)際施工中,還存在著很多的不確定因素,對(duì)河源東源工程預(yù)算有著一定的影響。因此,只是依靠相應(yīng)的合同進(jìn)行管理,無法起到相應(yīng)的效果,為了保證工程結(jié)算工作的成果,一定要加強(qiáng)對(duì)工程簽證的管理,進(jìn)而為相應(yīng)的結(jié)算工作提供可靠的依據(jù),實(shí)現(xiàn)河源東源工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。部分工程因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備工作不足,在開展招投標(biāo)工作的時(shí)候,還沒有完善的施工設(shè)計(jì)圖紙,并且相應(yīng)的圖紙節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)還不詳細(xì),設(shè)計(jì)太過粗糙,無法對(duì)施工進(jìn)行有效的指導(dǎo),需要增加一些新的簽證內(nèi)容,進(jìn)而改變了原來的招投標(biāo)結(jié)果,失去原來招投標(biāo)工作的意義,產(chǎn)生了不必要的損失,增加了河源東源工程預(yù)算。比如,在某河源東源工程預(yù)算中,其只是設(shè)計(jì)了立面圖,沒有對(duì)節(jié)點(diǎn)圖進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致其在實(shí)際施工中,出現(xiàn)了很多額外的施工項(xiàng)目,在一定程度上,增加了施工成本與工程總造價(jià)。在工程簽證中,時(shí)間是一個(gè)非常重要的因素,同時(shí)也是保證簽證準(zhǔn)確度的前提。在履行施工合同的時(shí)候,一些簽證事項(xiàng),在進(jìn)行簽訂的時(shí)候,有著嚴(yán)格的程序與時(shí)效。比如,在工程施工合同中,規(guī)定承包人在確定施工變更的14天之內(nèi),提交相應(yīng)的變更報(bào)告,經(jīng)過相應(yīng)的工程師確認(rèn)之后,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。并且工程師也要在14天之內(nèi)進(jìn)行確認(rèn),如果沒有正當(dāng)理由進(jìn)行不確認(rèn)的情況,超過14天之后,就默認(rèn)為已經(jīng)確認(rèn)。通過相關(guān)規(guī)定可以看出,工程簽證具有一定的時(shí)效性,一定要進(jìn)行相應(yīng)的重視,保證相關(guān)資料與數(shù)據(jù)的完整,確保結(jié)算工作的有序進(jìn)行。




據(jù)統(tǒng)計(jì),在河源東源工程預(yù)算全過程中,投資決策對(duì)造價(jià)管理的影響程度 ,項(xiàng)目決策正確與否,關(guān)系到河源東源工程預(yù)算的高低及投資效果的好壞,直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗。尤其公路建設(shè)項(xiàng)目,由于建設(shè)周期長,規(guī)模大,人財(cái)物消耗大,一旦決策失誤,將造成無可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失。由于我國體制和認(rèn)識(shí)上的原因,長期以來項(xiàng)目法人往往忽視策劃和決策階段的造價(jià)控制工作,缺乏科學(xué)論證,可行性研究不真實(shí),實(shí)際上把可行性研究變成了可批性研究。而把造價(jià)控制的關(guān)鍵點(diǎn)放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段上,因此許多項(xiàng)目就出現(xiàn)了投資超限、資金缺口大的現(xiàn)象。對(duì)于公路項(xiàng)目,建議做好投資估算的編制與審查,以這些矛盾和弊端,經(jīng)審查批準(zhǔn)后的投資估算作為后續(xù)各階段的總控制依據(jù),作為建設(shè)項(xiàng)目總投資的計(jì)劃控制額。因此,要將項(xiàng)目決策權(quán)與項(xiàng)目實(shí)施者進(jìn)行分離,上交上級(jí)主管部門,要引入專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)完成工程可行性研究的編制,由后階段設(shè)計(jì)階段編制的概算按合理比例對(duì)比來論證其編制估算的正確性,過程中若發(fā)現(xiàn)估算階段存在的不足應(yīng)及時(shí)糾偏。設(shè)計(jì)工作在擬建項(xiàng)目決策確定后就成了工程建設(shè)和控制河源東源工程預(yù)算的關(guān)鍵。有資料顯示:雖然設(shè)計(jì)費(fèi)只占工程費(fèi)用的1%左右,但它對(duì)河源東源工程預(yù)算的影響程度,在決策正確的條件下可達(dá)75%以上。因此,對(duì)河源東源工程預(yù)算控制,在設(shè)計(jì)階段尤為重要。具體應(yīng)做好如下的控制工作:河源東源工程預(yù)算工程設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)工作應(yīng)加強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)下,招投標(biāo)制度作為一種重要采購及競爭手段。河源東源工程預(yù)算工程設(shè)計(jì)采用招投標(biāo)制將會(huì)促使設(shè)計(jì)人員提高設(shè)計(jì)水平、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和經(jīng)濟(jì)核算質(zhì),從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。

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