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 生產(chǎn)線鋼筋滾絲機(jī)價(jià)格合理

建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(天津市東麗區(qū)分公司)全體員工將開拓進(jìn)取,爭創(chuàng),保質(zhì)保量的完成每一個(gè) 鋼筋鋸床產(chǎn)品,我們竭誠為廣大客戶朋友提供的天津東麗 鋼筋鋸床技術(shù)和服務(wù),熱切希望同各界朋友建立良好的合作關(guān)系,同心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來!



建貿(mào)機(jī)械數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線介紹:JM-SLW-500型全自動(dòng)數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線:本設(shè)備是我公司針對(duì)國內(nèi)螺紋鋼筋的套絲連接,整體結(jié)合國際領(lǐng)先技術(shù),自主研發(fā)的集電氣、液壓、氣動(dòng)為一體全自動(dòng)化科技產(chǎn)品,具有國際先進(jìn)水平,國內(nèi)領(lǐng)先??勺詣?dòng)完成鋼筋直徑12~50mm,強(qiáng)度HRB335、HRB400、HRB500的鋸切套絲,具有切削效率高、高標(biāo)準(zhǔn)縮徑滾絲、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料,以節(jié)省循環(huán)周期;全自動(dòng)送料輥道,避免原料的二次搬運(yùn);鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成,大幅度提高了效率;鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行,達(dá)到了耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn);縮徑、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)卸料、送進(jìn)、縮徑、滾絲等功效。該設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和業(yè)主監(jiān)理要求增加鐓粗、打磨或儲(chǔ)備料倉等設(shè)備無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流程,無需人工干預(yù)。數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線原理:數(shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線采用自動(dòng)輸送平臺(tái),采用160MM的無縫管,輸送輪數(shù)量也有所增多,輸送輪加粗加大,接觸面更大,輸送力更強(qiáng),輸送速度快一倍,大大提高了工作效率,其他家是110MM的有縫管.定尺板和下料板一體的,加厚到20MM,力度強(qiáng),更穩(wěn)固,定尺精度高,下料更快,其他家只有16MM,采用的是45號(hào)鋼,抗沖擊強(qiáng)。





數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制,移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床,具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料,以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道,避免原料的二次搬運(yùn),鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成,大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行,具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效,提高了剝肋、滾絲效率。規(guī)范招投標(biāo)程序,認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目兩級(jí)管理制度,管理人員加強(qiáng)成本管控意識(shí),會(huì)上,機(jī)械修造廠負(fù)責(zé)人分別就落實(shí)集團(tuán)公司巡察整改情況和巡察反映出的問題及整改措施與進(jìn)度作了匯報(bào),廠班子成員表示,堅(jiān)決按照集團(tuán)公司巡察組反饋問題的指示和要求.一是CRH380BL,其是在CRH3C的基礎(chǔ)上通過發(fā)展起來,脫胎于德國,但零部件外購比例相對(duì)較大,二是CRH380B,為北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司針對(duì)東北地區(qū)研發(fā)的高寒型動(dòng)車組,能夠適應(yīng)-40℃氣溫下的運(yùn)營.




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