在附加應力冷拉結果無縫鋼管的不均勻變形，成為冷拉拔后的殘余應力。精密無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。無縫鋼管廠家的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。無縫鋼管的非均勻變形程度決定了殘余應力的大小和分布。無縫鋼管的冷拔變形是由其變形特性決定的。因為有在拉拔過程中無芯棒，與管壁厚度變化不多后變形，變形條件和無縫鋼管的內、外兩層變形狀態(tài)有很大的不同，產生不均勻變形。在變形過程中，在無縫鋼管內表面的金屬首先進入塑性變形狀態(tài)，并沿軸向金屬流動不受摩擦，所以沿壁厚方向發(fā)生軸向變形不均勻，造成在無縫鋼管外層的自然延伸率明顯低于內層。這樣，附加軸向和切向拉伸變形和附加應力的產生在無縫鋼管外層達到 值；相反，額外的壓縮變形和壓縮應力層內產生的無縫鋼管也達到 值，附加應力變成殘余應力變形后，留在管中。總之，無縫鋼管拉拔后的不均勻變形導致無縫鋼管的殘余應力較大。因此，有必要尋求減少在拔管，殘余應力降低縱向裂縫損傷的一種有效方法。

厚壁無縫鋼管在近幾年在管道中的應用是很大的，可以說是有了巨大的應用。在管道應用中由于大量運輸一些粘稠度比較高的液體，所以它獨有的耐磨性就體現出來了，那么厚壁無縫鋼管的耐磨性有什么特點呢?本章無縫鋼管廠家就來為大家講一講這個問題 　　1.很高的耐磨性能： 　　厚壁無縫鋼管耐磨層厚度3-12㎜,耐磨層硬度可以達到HRC58-62,耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上,耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法. 　　2.較好的沖擊性能： 　　厚壁無縫鋼管是雙層金屬結構,耐磨層和基材之間是冶金結合,結合強度高,可在受沖擊的過程中吸收能量,耐磨層不會脫落,可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下,這一點是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的. 　　3.很好的耐溫性能： 　　厚壁無縫鋼管合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性能,耐磨鋼板可以在500℃內使用,其他特殊要求溫度可以定制生產,能夠滿足1200℃以內條件下使用;陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無法滿足如此高溫要求. 　　4.很好的連接性能： 　　厚壁無縫鋼管基材是普通Q235鋼板,保證耐磨鋼板具有韌性和塑性,提供抵抗外力的強度,可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結構進行聯系,連接牢固,不容易脫落,連接方式多于其他材料; 　　5.很好的選擇性能： 　　厚壁無縫鋼管選擇不同厚度基材,堆焊不同層數和厚度的合金耐磨層,可以得到不同厚度和不同用途的鋼板, 厚度可達到30㎜以上.