生鐵型材是灰口鑄鐵型材灰口鑄鐵有一定的強度，但塑性和韌性較低，切削性尚好。低溫時，韌性向脆性轉(zhuǎn)變，但低溫沖擊值較高，熔煉比較方便，并且還有良好的鑄造性能?；铱阼T鐵產(chǎn)品是石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等?；铱阼T鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵），此價格便宜，應用廣泛，灰口鑄鐵占鑄鐵的總產(chǎn)量80%以上。 普通球墨鑄鐵型材可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品，今天就給大家介紹一些：如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件，以上只是球墨鑄鐵型材可以加工的一些代表，其實他還是可以加工很多物件的。廠家?guī)齑娉渥?，價格優(yōu)惠。

天津東麗飛翔鑄業(yè)材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)水平連鑄灰鑄鐵型材，球墨鑄鐵型材廠家，牌號HT200、HT250，圓形、異型、方形截面，長度科根據(jù)客戶需求定制。占地面積25000平方米。周圍有著豐富的，優(yōu)質(zhì)的生鐵,焦炭等礦產(chǎn)資源。是我公司能生產(chǎn)水平連鑄鑄鐵型材的良好基礎。公司擁有資產(chǎn)3000多萬元,年生產(chǎn)能力達2.5萬噸。 公司目前擁有先進水平連鑄生產(chǎn)線，采用了先進的美國應達電爐和自動化控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品更有保障，可生產(chǎn)Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。我公司的產(chǎn)品廣泛用用于車床、汽車、空調(diào)壓縮機，紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。 公司近年來抱著實施“做精、做專、做強”的發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進技術(shù)的創(chuàng)新，在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化， 實現(xiàn)著從普通鑄造到精密鑄造的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。 目前全國的各家鋼廠所用“高速線材風冷式輸送輥”是一明顯例子，該產(chǎn)品得到很多客戶的廣泛認可和贊美。近幾年來，公司積極開展對外交流合作，開拓國際市場。產(chǎn)品先后出口到美國、日本、韓國、加拿大、臺灣等 和地區(qū)。公司謹守“尊重資源，精煉價值”的企業(yè)使命，誠信經(jīng)營。以科學發(fā)展觀為指導，以創(chuàng)新求發(fā)展，走一條獨具飛翔鑄造特色的可持續(xù)發(fā)展道路。天津東麗飛翔鑄業(yè)材料有限公司愿與國內(nèi)外企業(yè)真誠合作，共鑄輝煌！

天津東麗球墨鑄鐵型材的球化率是爐前檢驗球鑄鐵棒材在其生產(chǎn)過程中是不可缺少的一環(huán)，直接關系到球墨鑄鐵型材的質(zhì)量。而及時、準確判斷鐵液的球化情況，可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵棒質(zhì)量。爐前誤判將會造成大量鑄件報廢，浪費造型工時，因此爐前的及時、準確判斷球化情況比爐后檢驗重要得多。下面飛翔鑄造小編就實際生產(chǎn)中常用的爐前檢驗鐵液球化情況來總結(jié)的一些經(jīng)驗有以下方法。常見的有表面結(jié)皮及火苗判斷法。稀土鎂球墨鑄鐵含鎂量較低，又有稀土元素，鐵液表面和純鎂球墨鑄鐵不一樣，表面沒有那么多氧化皮，火苗也沒有那么多而有力。注意的是，當補加1/3鐵液時液面會逸出鎂光及白＊＊火苗，形如燭火。根據(jù)火苗數(shù)量、高度判斷球化情況及鎂殘余量，火苗越高、越有力，說明球化良好。尤其是在澆注時，從鐵液流中可以看到＊＊火，如高度達25~ffice:smarttags"/＞50mm，即球化良好；若火苗低于15mm，則球化較差。從處理后的球墨鑄鐵鐵液表面看，形成氧化膜，并有銀白色滾動的亮點，即為球化良好。但氧化膜太厚，則表示鐵液溫度低。