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1)、以高度劃分 道路護欄以高度為劃分標(biāo)準(zhǔn),可以分成高、中、低和坐凳式四種護欄。其中,低欄適合用于小型橋梁,中欄和高欄多用于中高型橋梁,坐凳式護欄的尺寸與凳子相當(dāng),在游覽觀光的橋梁中有著較為廣泛的應(yīng)用。這些護欄在高度方面的差異,使其在應(yīng)用規(guī)模與實際功能上有著較大的差別。 (2)、以材料劃分 按照材料構(gòu)成方面劃分,則主要可以分成混凝土類、金屬類、非金屬類,以及混合型護欄。截至今日,公路上的護欄通常采用混凝土類結(jié)構(gòu),伴隨著技術(shù)的發(fā)展,正在逐步演變?yōu)榻饘兕惻c混合式護欄。 (3)、以功能劃分 以橋梁護欄的功能為劃分標(biāo)準(zhǔn),可以分為行人護欄與障車護欄兩類,保護行人免受行車的碰撞,對車輛進行阻擋,減少事故發(fā)生后額外人員傷亡的出現(xiàn)。 (4)、以結(jié)構(gòu)劃分 護欄的結(jié)構(gòu)分為節(jié)間與連續(xù)。其中, 種節(jié)間型護欄由一整條欄桿構(gòu)成,輔之以多個立柱分段,每段包含兩根立柱,并配備扶手與欄板等多種附件,此類型的欄桿在選材方面有著很強的靈活性,在安裝方面較為實用;第二種連續(xù)型欄桿分為鏤空與實體兩種形式,實體護欄主體為鋼筋混凝土材質(zhì),,有著很強的穩(wěn)定性,性強但透視性差。鏤空式的護欄樣式多種多樣,結(jié)構(gòu)相對簡單,便攜性強。



橋梁道路護欄選用盛行的組合交叉技術(shù),任何銜接均選用高強度改性工程尼龍銜接件,無需焊接,---基材不被損壞,增強防銹才能;2、高強度改性工程尼龍銜接件具有的抗紫外、氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等功能均遠---過了防護欄銜接件的一級規(guī)范,并能接受每平方公分1.83噸的沖擊力,使用壽命為50年;3、鋅鋼型材是選用沖孔制造,出廠時以沖孔完畢可直接進行加工制造,河道橋梁護欄,裝置方便簡潔省工省時,免除以往自個沖孔的費事。 (1)首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。 不銹鋼復(fù)合管欄桿,它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息,又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品,它與鍍鋅噴塑鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方,且可造型各異,是城市景觀護欄鍍鋅噴塑護欄簡介:鍍鋅噴塑欄桿,它不僅外觀時尚,樣式新潮,還具備普通碳鋼管欄桿的堅韌性。它與鋼板立柱配合,不僅牢固、大方,造型各異,顏色千變,色彩絢麗,用它做成道路、橋梁等的欄桿,為都市一道亮麗的風(fēng)景線。




我公司擁有一支精干的科技創(chuàng)新隊伍,一整套強有力的科學(xué)管理體系,“以科技求創(chuàng)新、以質(zhì)量求生存”,增強質(zhì)量意識,力求企業(yè)的長期發(fā)展,多年來,深受廣大用戶的好評。我公司主營 防撞立柱,先進的生產(chǎn)設(shè)備,品質(zhì)的原材料,完善的質(zhì)量保證體系和及時的售后服務(wù)是我們對每一個客戶的承諾。我公司致力于將生產(chǎn)管理、營銷、科研等工作與國際接軌,以良好的信譽,周到的服務(wù),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量與每位客戶建立起長期、愉快、真誠的合作關(guān)系。



道路護欄外露可導(dǎo)電部分可靠接地,應(yīng)使用PE專用線;配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部分的金屬圍攔、電纜的金屬外皮及接線盒、終端盒的金屬外殼均應(yīng)與接地裝置相連;安裝于建筑物頂端或高空外墻上、以及空曠的廣場等有可能遭受雷擊的景觀照明裝置,應(yīng)與避雷裝置可靠連接,不在鄰近的防雷裝置的有效保護范圍內(nèi)時,應(yīng)采取相應(yīng)的防雷措施。將對焊處兩端磨坡口。采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右,對復(fù)合管聯(lián)接處進行填焊,對需要透焊的復(fù)合管,采用兩次焊接方式,先將內(nèi)層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過程中,若發(fā)現(xiàn)穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調(diào)小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當(dāng)調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當(dāng),不要太大,一般在1㎜之內(nèi)間隙。橋梁防撞護欄焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應(yīng)注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領(lǐng).




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