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這些時(shí)間里,我們常常提到在拉閘限電的日子里,應(yīng)該怎么度過困境,也提到了停電是如何發(fā)生的——無論是短時(shí)間停電還是長時(shí)間停電——以及如何簡(jiǎn)單地防止或 限度地減少因停電造成的損失。 于是,柴油發(fā)電機(jī)出租成為了在停電時(shí)采取的必要措施,雖然有些停電僅僅持續(xù)幾分鐘到幾個(gè)小時(shí),但也有時(shí)候停電可能會(huì)持續(xù)數(shù)天甚至更長的時(shí)間。 換句話說,長期停電可能對(duì)企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營及業(yè)務(wù)開展帶來極大的不利,并可能會(huì)導(dǎo)致不同程度的損失,今天,電力就為大家講講停電可能對(duì)您企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)開展產(chǎn)生的各種負(fù)面影響,以及如何將這種負(fù)面影響減至 或徹底解決停電產(chǎn)生的影響。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(定西市分公司)座落于甘肅定西的 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租生產(chǎn)基地,擁有“ 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租之鄉(xiāng)”美譽(yù)。主要生產(chǎn) 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租等產(chǎn)品。我公司成立迄今,正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來,我公司人懷著感恩之心,來回饋社會(huì),服務(wù)顧客。
一、 應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租日常檢查保養(yǎng) 1.每月第三周周一進(jìn)行一次應(yīng)急發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)試驗(yàn)。 2.每周對(duì)發(fā)電機(jī)房及機(jī)體等進(jìn)行檢查并記錄。 3.機(jī)組每次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間不少于20分鐘,以確保機(jī)組活動(dòng)部位的潤滑。 4.檢查發(fā)電機(jī)組的箱線、零線和接地線的緊固情況 5.常規(guī)檢查內(nèi)容 1) 檢查燃油箱的油量。 2) 檢查柴油機(jī)的機(jī)油油面。 3) 檢查水箱液面情況。 4) 檢查油、氣、水管有無泄漏。 5) 檢查柴油機(jī)的各附件連接螺栓緊固情況。 6) 檢查電氣儀表的導(dǎo)線連接情況。 7) 檢查各儀表有無異常。 8) 檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。 9) 清潔發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備的衛(wèi)生。 10) 每三個(gè)月清理柴油機(jī)油水分離器一次。
發(fā)電機(jī)出租當(dāng)線路發(fā)生單相瞬時(shí)故障時(shí),故障相保護(hù)動(dòng)作跳單相,重合閘裝置動(dòng)作重合斷路器。如圖1所示,線路任何一相保護(hù)動(dòng)作,在斷路器斷開之前,將啟動(dòng)對(duì)應(yīng)相的50BF,從而啟動(dòng)50BF-RT,從而跳開三相斷路器。因此,盡管線路只發(fā)生單相瞬時(shí)故障,但因?yàn)樵谥睾祥l裝置動(dòng)作之前,失靈重跳繼電器50BF-RT動(dòng)作將三相斷路器跳開了,因此,線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測(cè)繼電器50BF動(dòng)作都啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF-RT,而后者動(dòng)作不是只跳故障相斷路器,而是跳開三相斷路器。 2.3斷路器手動(dòng)跳閘回路設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 圖2為線路斷路器失靈保護(hù)改造后的控制回路,去掉了線路保護(hù)中的三相電流檢測(cè)繼電器LJa,L ,LJc和零序電流繼電器3I0接點(diǎn),而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點(diǎn)。斷路器手動(dòng)跳閘回路如圖3所示,手動(dòng)跳閘接點(diǎn)52CS一方面啟?動(dòng)跳閘線圈TC跳斷路器,另一方面又分別啟動(dòng)了TJR和TJQ。TJR和TJQ動(dòng)作后啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時(shí)間繼電器62BF(如圖4)。
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