冷拉方鋼在中國鐵路貨車上的應(yīng)用才剛剛起步，從鐵路業(yè)發(fā)達的國外貨車發(fā)展方向來看，冷拉方鋼在中國貨車上的應(yīng)用會越來越多。雖然目前確實存在不少問題，如生產(chǎn)工藝的急待提高、貨車上的應(yīng)用如何定型以及如何制定相應(yīng)的行業(yè)標準等。有關(guān)專家提出，作為冷拉方鋼制造廠與貨車生產(chǎn)廠應(yīng)當緊密聯(lián)系、加強交流、互相溝通，這樣才能更好地推動冷拉方鋼在貨車上的廣泛應(yīng)用;也可以使鐵路貨車結(jié)構(gòu)更合理地優(yōu)化，使貨車產(chǎn)品的整機性能邁上一個新的臺階。方鋼冷拉前應(yīng)設(shè)置防護，沒有擋板時，應(yīng)將卷揚機與冷拉方向成90°，并且應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。操作時，要站在防護擋板后，冷拉場地不準站人和通行。(2)拉鋼筋要上好夾具，離開后再發(fā)開車信號。發(fā)現(xiàn)滑動或其他問題時，要先停車，放松鋼筋后，才能重新進人操作。(3)冷拉鋼筋要嚴格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進行，不得隨便變更。不論拉伸或放松鋼筋都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)機械或夾具有異常情況，應(yīng)即停止張拉。(4)冷拉方鋼機械要放置平穩(wěn)，拉鋼筋人員站在兩側(cè)操作，防止鋼筋斷裂因彈傷人。(5)張拉設(shè)備的電氣線路必須由電工安裝，設(shè)備必須進行驗收合格后，才能掛牌使用。

方鋼的密度為：7.85g/cm3鋼材理論重量計算鋼材理論重量計算的計量單位為公斤( kg ).其基本公式為：W(重量,kg )=F(斷面積 mm2)×L(長度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000各種鋼材理論重量計算公式如下：名稱(單位)計算公式符號意義計算舉例圓鋼 盤條(kg/m)W= 0.006165 ×d×dd = 直徑mm直徑100 mm 的圓鋼,求每m 重量.每m 重量= 0.006165 ×1002=61.65kg螺紋鋼(kg/m)W= 0.00617 ×d×dd= 斷面直徑mm斷面直徑為12 mm 的螺紋鋼,求每m 重量.每m 重量=0.00617 ×12 2=0.89kg方鋼(kg/m)W= 0.00785 ×a ×aa= 邊寬mm邊寬20 mm 的方鋼,求每m 重量.每m 重量= 0.00785 ×202=3.14kg扁鋼(kg/m)W= 0.00785 ×b ×db= 邊寬mmd= 厚mm邊寬40 mm ,厚5mm 的扁鋼,求每m 重量.每m 重量= 0.00785 ×40 ×5= 1.57kg