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龍鋼鐵(德陽市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 無縫鋼管的大型企業(yè)，座落在東麗區(qū)軍糧城工業(yè)園區(qū)寶倉道麗業(yè)物流園C-3002室，公司擁有現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房。本公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營 無縫鋼管等產(chǎn)品。
公司與國內(nèi)的大型廠家建立了良好的合作關(guān)系，十年的 無縫鋼管生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)讓公司更加認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，我們堅(jiān)持把產(chǎn)品質(zhì)量做為企業(yè)生存的重要因素，從產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、物流等各個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，保證了客戶能夠得到滿意的產(chǎn)品。
石油管怎么進(jìn)行控制呢?下面我們簡單的了解一下：
閥門是用于開啟、關(guān)上或許管制管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)的機(jī)械裝置。閥門的品種繁多，分類方式也有多種。若按用途區(qū)別，可分為截?cái)嚅y、止回閥、分派閥等;若按壓力區(qū)別可分為真空閥(工作壓力小于準(zhǔn)則大氣壓)、低壓閥(PN≤1.6MPa)、中壓閥(PN=2.5—6.4MPa)和高壓閥(PN=10—80MPa)。若按驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)閥、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥和自動(dòng)閥，尚有按溫度或許原料等等差異的分類方式。閘閥是閥底座和閥板平等，閥板經(jīng)過手輪隨閥桿垂直上下活動(dòng)，以此割斷或疏通管道，同時(shí)可調(diào)整管道的疏通比例。由于閘板的特性，通常使用時(shí)，閘閥多為全開或全閉調(diào)整，較少用于流量調(diào)整，但閘閥擁有密封功能好和維修簡便的優(yōu)勢。停止閥的閥芯垂直落于底座上，閥座與管路中心線平行，流體在閥體內(nèi)呈“S”形態(tài)流動(dòng)，流體阻力較大，停止閥通常用于流量調(diào)整，且擁有制造和維修簡便的有點(diǎn)，但關(guān)上時(shí)簡易滲漏，密封性不如閘閥。
在長間隔運(yùn)送管道的鋪設(shè)中，沿線須安裝閥門，且間距不該超出32km，若管線路過煙火罕見地區(qū)則不妨適當(dāng)放寬。埋地輸油管道沿線在穿跨越大型河道、湖泊、水庫和城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的管道兩頭或根據(jù)地形條件以為需求，均須配置閥門。截?cái)嚅y的配置位置應(yīng)不受地質(zhì)災(zāi)害及洪水影響，且要滿足交通簡易、檢驗(yàn)簡便的需求，并應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施。
以上就是石油專用管的控制方法，希望對你有所幫助。
石油管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。按鋼材本身的強(qiáng)度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環(huán)境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。
主要生產(chǎn)經(jīng)營API5CT石油套管、套管變換接頭、激光割縫篩管、油套管接箍、石油短節(jié)、繞絲篩管、 石油鉆桿、 鉆孔套管，無縫鋼管，厚壁大口徑無縫鋼管、直縫鋼管。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、日本、澳大利亞、烏茲別克、朝鮮、緬甸、越南、印尼、伊朗、智利、馬里、幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、尼日利亞、菲律賓、孟加拉國、古巴等 和地區(qū)，飲譽(yù)國際市場。
公司注重基礎(chǔ)管理，建有企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)，工作現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)定置管理，物流實(shí)現(xiàn)ABC管理，公司內(nèi)部實(shí)行計(jì)算機(jī)信息化，生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行微機(jī)管理，公司不斷堅(jiān)持新產(chǎn)品研發(fā)和研制，投入技改資金，完善產(chǎn)品開發(fā)，滿足用戶的不同需求。歡迎新老客戶咨詢選購!
當(dāng)今，我國石油管建設(shè)熱火朝天，但現(xiàn)有大型輸油管道總長不過3.5萬千米。專家預(yù)計(jì)，將來10年我國將完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有詐騙管道進(jìn)行運(yùn)送。欲要完畢上述目的，均勻每年都要新建2萬千米各類運(yùn)送管道，我國輸油管道建設(shè)將會迎來新的熱潮，并將體現(xiàn)出下面特點(diǎn)：
1、向大口徑、高壓力的大型管道發(fā)展
當(dāng)其余條件基本相同時(shí)，隨管徑增大，輸油本錢降低。在石油資源精彩、油源有保證的條件下，建設(shè)大口徑管道的效益會愈加顯然。而升高管道工作壓力，不妨增添輸量、增大站間距、減少站數(shù)，使投資減少、本錢降低。因此，選用大口徑、高壓運(yùn)送是管道工程發(fā)展的趨向。我國現(xiàn)有原油管道 管徑720毫米，例如魯寧線，而海外 管徑為1220毫米。我國目前天然氣管道直徑 的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而海外 已抵達(dá)1400毫米以上。我國在管道建設(shè)的口徑和壓力上，與天下水平相比，尚有較大差距。
2、選用高強(qiáng)度、韌性及可焊性優(yōu)良的管材
3、管道運(yùn)轉(zhuǎn)高度自動(dòng)化
上述就是輸油管道的行業(yè)特點(diǎn)，歡迎大家前來咨詢。
