不銹鋼復合管是由基層和復層組成，基層為20#鋼的碳鋼管，復層為0Gr19Ni9的不銹鋼管。通過在不銹鋼復管內壁施加高壓，使其與基管達到緊密接觸，形成完全貼合的內襯層。復合后滿足結構強度及鋼性的要求，復層滿足耐腐蝕性要求?；鶎雍穸纫话爿^大，其主要作用是承受介質壓力；復層厚度一般較小，只占總厚度的10 %～20 %，從而達到低成本高收益，基層材質為20#鋼，屬于優(yōu)質低碳鋼，是壓力容器和壓力管道的常用鋼材，具有較高的強度，良好的塑性及韌性，焊接性很好。復層材質為0Cr19Ni9，屬于奧氏體不銹鋼，具有優(yōu)異的耐腐蝕性，良好的工藝性能和焊接性能
不銹鋼復合管焊接，采用焊接方法是手工鎢極氬弧焊（GTAW/141）。鎢極氬弧焊的電弧穩(wěn)定，熱量比較集中，在惰性氣體(氬氣)的保護下，焊接熔池純潔，焊縫質量較好。打底層和過渡層，管子內部需要充氬氣對焊縫背面進行保護，否則將產生嚴重的氧化，影響焊縫成型和焊接性能。
焊接制作過程中，主要工藝步驟包括：管子切割—坡口加工—端部封焊—打磨坡口—組裝—焊接—焊縫檢驗—水壓試驗—酸洗—氣密性試驗等幾個部分。
復合管焊接
(一) 復合管焊接工藝要求
鎢極氬弧焊（GTAW/141）屬于氣體保護焊，焊接時如果有風，將會影響焊接質量。焊接場所應采取防風、防寒等措施，確保施焊環(huán)境不低于5℃，氣體保護焊時風速＞2m/s、相對濕度＞90％，禁止施焊。
焊接前，應把準備焊接的區(qū)域25mm范圍內清理干凈，確保無切割和加工的切削液、油、鐵銹、水垢或其他有害物質，以免焊接過程中產生氣孔等缺陷。
(二) 復合管端部封焊
由于復合管的基層和復層只是通過擠壓使內外壁貼合在一起，接觸面存在空氣、水分和油污等雜質。焊接過程中，受熱會分解為水蒸氣和CO2氣體，會影響焊縫質量，產生氣孔等缺陷。另外，由于復層和基層之間不易熔合在一起，所以需要對復合管坡口一側的端部進行封焊。 封焊層可以起到封底焊作用，還可以增加了坡口 不銹鋼層的有效厚度，提高接頭的抗腐蝕性能。 封焊選用較小的焊接電流，較快的焊接速度，電弧擺幅不宜過大，圓周均勻堆焊2層。采用Φ1.6 ER309L焊絲，電流一般應控制在60A左右，以防止不銹鋼復層被燒穿。

不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
不銹鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項重要產品，通常占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結構上的重要材料。用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。今年來，隨著原子能、火箭、導彈和航天工業(yè)等新技術的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學技術和經(jīng)濟建設中的地位愈加重要。
一、不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。
二、不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
三、不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別：
1、不銹鋼復合管
材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
2、不銹鋼管
整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果 ，其次301。