＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 云南德宏候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，云南德宏候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的云南德宏候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般云南德宏候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用鍍鋅方管，并根據(jù)云南德宏候車亭的大小來定制長度和寬度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的云南德宏候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的云南德宏候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)云南德宏候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅(jiān)固。也有用隔板來代替廣告燈箱的。 ＜/p＞

公司專業(yè)制作戶外云南德宏候車亭 現(xiàn)在云南德宏候車亭不再是像以往的云南德宏候車亭那樣單調(diào)且簡(jiǎn)陋。更注重了在功能上的要求。一座美觀、大方、實(shí)用的新型公交云南德宏候車亭，落成在城市大道兩邊由東往西或由南向北。每座新型云南德宏候車亭的造價(jià)根據(jù)客戶的不同要求價(jià)格也不一樣，和老式云南德宏候車亭的價(jià)格差不多；由于該公交站已改建成港灣式雙排站臺(tái)，兩座并排排列、新舊不同的云南德宏候車亭形成了強(qiáng)烈的反差。新型云南德宏候車亭以墨綠為主色調(diào)，給人柔和、溫馨之感，相比以為主色調(diào)的老式云南德宏候車亭更為舒適、美觀、大方；新型云南德宏候車亭頂部采用斜拉式，較之老式云南德宏候車亭的平頂顯得錯(cuò)落有致，新型云南德宏候車亭頂棚較老式云南德宏候車亭要寬許多，能更好地為候車的乘客遮陽避雨；新型云南德宏候車亭內(nèi)還增加了三張簡(jiǎn)易座椅，可為年老或走累了的乘客提供休息的便利，較之老式云南德宏候車亭更為人性化。公交云南德宏候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演著重要的角色。在設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮云南德宏候車亭的美觀更要人性化。

外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。 透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板 箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。 云南德宏候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。 八、云南德宏候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。 九、云南德宏候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面