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1月上旬全國粗鋼產量環(huán)比上升一方面與二季度以來新爐生產漸入正軌有關系,也與合金鋼管廠為攤薄成本而加大生產力度有關。在宏觀面缺乏重大利好而需求面受到南方梅雨季節(jié)影響的大背景下,居高不下的合金鋼管日產量必將繼續(xù)對市場產生壓力。 而此后,合金鋼管廠陸續(xù)下調后期價格及4月份粗鋼、熱軋合金鋼管產量高位運行導致目前供需博弈更加激烈,加上鋼貿危機以來蓄水池功能失效,在部分商家急于拋售的帶動下,合金鋼管市場上低價資源出貨不暢,高價更是無人問津,國內熱軋合金鋼管市場價格加速回落。 2014年全球主要合金鋼管制造企業(yè)海外投資項目共計八個,在去年3月收購意大利特鋼合金鋼管企業(yè)InoxTechS.p.A,這對于合金鋼管企業(yè)來說意義非同尋常。近年來各國合金鋼管貿易壁壘日趨嚴重,此外受投資費用高、業(yè)務合作方重等一系列不利因素影響,合金鋼管企業(yè)要想順利開展海外投資已并非易事。 直接進軍美國市場存在一定難度,因此意大利合金鋼管企業(yè)將巴西作為據點,計劃采取曲線救國的方式進入美國市場。意大利鋼(RivecoGeneralsiderSPA)在巴西圣保羅的合金鋼管廠于2014年9月開工,目前主要是滿足巴西國內鋼管市場的需求,而一旦條件成熟,也有可能會向美國出口鋼管。



目前合金鋼管市場競爭激烈,是合金鋼管巨頭之間的競爭日漸白熱化,業(yè)內人士認為,在全球合金鋼管市場供大于求的格局下,即便國內進口合金鋼管價格出現一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時,近期高溫、梅雨季節(jié)因素對工程施工不利,合金鋼管市需求整體偏弱,供給壓力不減。 企業(yè)有了煙氣旁路的依賴,就會放松環(huán)保設施的運行管理,環(huán)保設施時停時壞現象發(fā)生。省環(huán)保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹,有的企業(yè)為了降低生產成本,會故意關停脫硫設施,改走煙氣旁路,直接將未經處理的廢氣排出。 有的企業(yè)煙氣旁路擋板密封不嚴,漏氣嚴重,形成事實上的偷排偷放。合金鋼管行業(yè)是我省大氣污染的主要排放源之一,據估算,拆除之前,30%以上的煙氣通過旁路偷排,因此,拆除煙氣旁路,對于我省大氣污染來說,意義重大。 5月份,全國合金鋼管產量7043萬噸,同比增長2.6%,增速同比減緩4.7個百分點;合金鋼管產量增長6.1%,減緩5.2個百分點。焦炭產量下降3.1%,去年同期為增長7%。鐵合金產量增長9.7%,減緩2.7個百分點。合金鋼管出口807萬噸,比上月增加53萬噸;進口122萬噸,比上月8萬噸。

限制進口合金鋼管的遲遲未能,很大一個因素是由于電企的強烈反對,國內一些大型電廠認為燒什么合金鋼管應由市場決定而非因素。合金鋼管廠呼吁限制進口煤也是為了自身的發(fā)展著想,限制進口合金鋼管的可謂牽一發(fā)而動全身,想要輕易這一也并非易事。 研究員認為,如果限制合金鋼管進口的相關舉措,有關 必然會以此為由制造壓力,向WTO的可能性也會增加;若不限制性舉措,則國內合金鋼管廠將面臨內憂外患的雙重夾擊,倒閉的企業(yè)數量會陡升。 層面會認真審視煤炭行業(yè)基本情況,衡量利弊后做出相應舉措。 對于整個煤炭行業(yè)而言,以后將進入艱難發(fā)展時期。有研究員指出,中小企業(yè)應當盡快退出合金鋼管產業(yè),寄希望于的想法過于單純,營收狀況短期內不會有實質性改觀,越早退出越能虧損。此外,大型合金鋼管應腳踏實地,做好內部結構、成本工作,降低內部支出的同時積極拓展非煤業(yè)務,以期能夠暫緩困境、增加營收。 冶金工業(yè)規(guī)劃院長李新創(chuàng)指出,目前國內合金鋼管產業(yè)存在三大矛盾,產能過剩、經營困難與轉型升級之間的矛盾,組織結構不合理與結構之間的矛盾。當前合金鋼管產業(yè)存在的諸多問題都與產能過剩密切相關,產能過剩是當前合金鋼管行業(yè)的主要矛盾。


國內合金鋼管行業(yè)的連年虧損還在繼續(xù)放大化:近日部門在2014合金鋼管大會上表示,據不統計,進入2014年,合金鋼管行業(yè)虧損面已經達到60%。而在2013年,全國規(guī)模以上合金鋼管企業(yè)還維持著3-3-3格局,即1/3盈利,1/3微利,1/3虧損。 并且合金鋼管價格在不斷下跌,合金鋼管行業(yè)已經陷高成本、低價格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看,合金鋼管降價仍將一段時間,關于合金鋼管價格觸底的論斷也為時尚早。合金鋼管行業(yè)已經步入下行軌道,合金鋼管價格暴跌只是外在表象,結構失衡、產能過剩才是真正原因,而當前并沒有針對合金鋼管行業(yè)舉措,需求端不會有明顯回升。 面對合金鋼管行業(yè)的低迷狀態(tài),計劃大力關閉合金鋼管廠,比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應量,但眾多業(yè)內人士認為,該數字并不足以在的合金鋼管市場產生好的效果,而現在能夠有效影響價格的方法就是進口禁令。 加之水電黃金周期已經來臨,合金鋼管行業(yè)將再度承受壓力,當下探討合金鋼管價格是否觸底為時尚早,行業(yè)冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業(yè)研究員在接受采訪時說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進口煤身上,希望 能嚴厲的進口合金鋼管,限制進口煤,以促進國內合金鋼管的消化。



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據統計數據顯示,62%進口礦指數較月初上漲14.95美元/噸。推動鐵水上漲成本約在70-80元/噸左右。隨著鐵水成本的不斷上升,部分鋼廠使用廢鋼積極性有所增強。這對廢鋼價格將會產生一定提振作用。不過由于轉爐廢鋼添加比例有限,并且因煉鋼成本不斷上升,鋼廠提價空間不斷被壓縮,導致后期廢鋼漲價空間縮小。 隨著春節(jié)假日臨近,現貨交易清淡,庫存也繼續(xù)增加。而上周A335P91合金鋼管、現貨均有所上漲,近期大幅上行正逐步帶動現貨。招商分析師楊件、倪文祎表示,在檢修+旺季帶來供需錯配的邏輯下,預計檢修將導致三季度是春節(jié)之后的供應壓力將大大緩解,后續(xù)庫存存在低、同比負增長的可能。 近一周,國內現貨厚壁合金鋼管價格總體依然小幅上行,但各品種之間的漲跌略有不同。商家稍有觀望情緒,但總體信心偏強。鐵礦石市場以平穩(wěn)為主,礦石庫存繼續(xù)上升。近一周,國內現貨厚壁合金鋼管價格綜合指數報收于144.8點,一周上漲0.40%。 其中,建筑鋼價格小幅上漲,主流規(guī)格螺紋鋼品種均價每噸一周小幅上漲19元。熱軋板卷價格微幅上漲,主流規(guī)格熱軋產品市場均價每噸一周上漲4元。中厚板價格小幅下跌,主流規(guī)格普中板平均價格每噸一周下跌26元。總體來看,厚壁合金鋼管市場呈震蕩的行情。



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