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地基加固是什么意思？地基加固是什么意思？要對(duì)地基加固是因?yàn)樘烊坏牡鼗A(chǔ)比較弱，不能滿足地基多于整個(gè)房子的強(qiáng)度、變形等要求，所以就需要事先對(duì)地基進(jìn)行處理，利用換填、夯實(shí)、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)等一系列方式，改良地基土的工程特性，以達(dá)到地基加固的目的公路下沉注漿。地基加固的方法1、建筑物的外形力求簡單，建筑物立面的高差不能太大公路下沉注漿。應(yīng)盡量避免平面.上的彎曲和轉(zhuǎn)折，避免凹凸轉(zhuǎn)角公路下沉注漿。2、要控制好建筑的長高比例公路下沉注漿。一般控制在2.5左右；建筑的長高比例越小，其整體剛度就越好，調(diào)整不均勻沉降的能力越強(qiáng)公路下沉注漿。3、合理布置縱橫墻，盡量貫通，橫隔墻一般不超過建筑物寬度的1.5倍，間距也不宜太大公路下沉注漿。4、可設(shè)置沉降縫，其可將建筑物分成獨(dú)立的單元，各自的沉降不會(huì)影響公路下沉注漿。5、通常在建筑物平面轉(zhuǎn)折部位，長高比過大的砌體承重結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)部位，高度差異處等部位設(shè)置沉降縫公路下沉注漿。地基加固的注意事項(xiàng)？1、已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了地基的承載力不足時(shí)需要提高承載力公路下沉注漿。2、在進(jìn)行地基的加固時(shí)一定要查看原有的樁基是否已經(jīng)產(chǎn)生震害破壞公路下沉注漿。3、對(duì)于原有的地基沒作抗震處理的或者處理不完善的公路下沉注漿。4、沉降過大或仍在沉降，上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能承受的公路下沉注漿。5、地基本身在地震前來時(shí)有失穩(wěn)的可能性公路下沉注漿。



連日來，在公路下沉注漿灌漿工程施工現(xiàn)場(chǎng)，施工單位正集中力量推進(jìn)輸水廊道施工，掩映在兩岸青山之中的公路下沉注漿大壩廊道已是初見雛形，40多名工人正在抓緊開展?jié)补嗷炷?、結(jié)構(gòu)焊接、材料運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，利用施工黃金季節(jié)搶工期趕進(jìn)度公路下沉注漿工程位于是一座以供水為主，兼灌溉等綜合利用的小(I)型公路下沉注漿，項(xiàng)目總投資為1.99億元，是“.公里-路橋”惠民工程的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目公路下沉注漿主要建筑物由左岸接頭均質(zhì)十壩、埋石砼重力擋水壩、泄水建筑物及放水設(shè)施組成，壩頂全長235米，壩址以上集雨面積為42.38平方千米，設(shè)計(jì)總庫容396萬立廣米，正常蓄水位為148米，相應(yīng)庫容為360萬立方米。從2016年8月施工至今，公路下沉注漿工程已經(jīng)完成公路下沉注漿進(jìn)庫道路擴(kuò)寬工程、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿、導(dǎo)流涵洞等工程，正在主攻帷幕灌漿廊道建設(shè)。工程累計(jì)完成投資1.1億元(包括征地款0.3億元)，占工程投資的87.8％。據(jù)介紹，由于廊道是在大壩里面，需要安裝鋼筋，全長有180多米，施工工序相對(duì)復(fù)雜、施工難度較大，工程前期建設(shè)進(jìn)度受到了一定影響。為了加快推進(jìn)公路下沉注漿建設(shè)，承建方安排所有工人白班、夜班兩班倒施工，全部施工裝備滿負(fù)荷作業(yè)。目前，公路下沉注漿大壩基礎(chǔ)砼澆筑已達(dá)118米高程，按預(yù)期計(jì)劃，爭(zhēng)取年內(nèi)建到135米高程，并力爭(zhēng)在2019年6月完工。據(jù)了解，公路下沉注漿工程公路下沉注漿設(shè)計(jì)年均供水量1646萬立方米，.大日供水能力為6萬立方米。項(xiàng)目建成投入使用后，將為農(nóng)田灌溉和居民用水提供強(qiáng)有力的保障，除了向城區(qū)供水外，還將改善灌溉面積1570畝。




北京大興公路下沉注漿基礎(chǔ)處理的措施有:對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù),對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固或減荷，基礎(chǔ)加固，北京大興地基加固，上述幾種措施有時(shí)不單獨(dú)采用，有時(shí)需多種措施綜合采用，這些措施的選擇，往往需要對(duì)上部結(jié)構(gòu)和北京大興地基基礎(chǔ)作的考慮，提出不同的方案。 進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的比較，從而選擇合理的方案，必要時(shí)還應(yīng)對(duì)缺陷形成的原因及現(xiàn)實(shí)，從使用和維護(hù)上采取相應(yīng)的防范措施，北京大興地基基礎(chǔ)缺陷處理的一般原則如下:當(dāng)北京大興地基基礎(chǔ)的變形已經(jīng)趨于穩(wěn)定時(shí)，一般可不作北京大興地基或基礎(chǔ)的加固。 當(dāng)北京大興地基不均勻沉降尚未趨于穩(wěn)定時(shí)，一般考慮[等待沉降穩(wěn)定"，[加速沉降穩(wěn)定"和[制止沉降"三種方法處理，等待沉降穩(wěn)定的目的是不對(duì)北京大興地基基礎(chǔ)進(jìn)行處理，而僅對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行修補(bǔ)，從而減少北京大興地基處理費(fèi)用，并避免上部結(jié)構(gòu)的再度處理造成浪費(fèi)。



位于東三環(huán)東輔路上，檢查井室高3.1m，長×寬為2.6m×2.6m，井底距離導(dǎo)洞為500mm左右，此處為整個(gè)施工的重點(diǎn)，難點(diǎn)，現(xiàn)導(dǎo)洞標(biāo)準(zhǔn)斷面已施工完成，兩端均進(jìn)入挑高段7m，剩余34.2m未開挖，由于該污水管線管徑大。 水流急，距離導(dǎo)洞，修建年代久遠(yuǎn)，同時(shí)導(dǎo)洞斷面高，北京大興公路下沉注漿施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，在該段導(dǎo)洞施工過程中將采取有效措施，減少洞室開挖給周圍土體帶來的變形沉降，保證管線，先引排，后加固，再施工，即導(dǎo)洞施工前在地面對(duì)該污水管線實(shí)施截流引排。 減少導(dǎo)洞施工期間管內(nèi)水流量，在洞內(nèi)采用超前小導(dǎo)管及上半斷面注漿加固地層，臺(tái)階法開挖導(dǎo)洞，控制洞室收斂變形和地層沉降，左線右導(dǎo)洞開挖設(shè)兩個(gè)工作面，分別由南北相向開挖，因在車站換乘接點(diǎn)處(K19＋872.7右側(cè))有一污水檢查井(井C。



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