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潛水鉆機(jī)宜用于粘性土、砂土、淤泥和淤泥質(zhì)土等，尤宜于地下水位較高的土層中成孔。鉆孔時(shí)為防止坍孔用泥漿護(hù)壁。在粘土中用清水鉆進(jìn)，自造泥漿護(hù)壁;在砂土中應(yīng)注入制備的泥漿鉆進(jìn)。利用泥漿循環(huán)排除鉆削下的土屑，鉆至要求深度后要清孔以排除沉在孔底的土屑，樁的沉降量。目前在高層建筑和橋梁等大型工程中推廣應(yīng)用的大直徑鉆孔灌注樁多用此法施工，樁徑多在1m以上，樁底部還可擴(kuò)孔，單樁承載能力可達(dá)數(shù)千噸。(2)沉管灌注樁：用錘擊或振動(dòng)將帶有鋼筋混凝土樁靴(樁尖)或活瓣式樁靴的鋼管沉入土中，然后灌注混凝土同時(shí)拔管而成樁。用錘擊沉管、拔管者稱錘擊灌注樁;用激振器的振動(dòng)沉管、拔管者稱振動(dòng)灌注樁。此法成樁易發(fā)生斷樁、縮頸、吊腳樁、樁靴進(jìn)水和進(jìn)泥等弊病，施工中注意檢查并及時(shí)處理。此外，還有用使樁孔底部形成擴(kuò)大頭以增大承載能力的爆擴(kuò)灌注樁。繞筋機(jī)



焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。在傳送壓輥上有兩種深度不同的環(huán)形梢，互成圓形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據(jù)鋼筋的直徑選擇適當(dāng)?shù)膲狠伈?一般要求鋼筋在后上、下輥之間要有3厘米左右的間隙。 傳送鋼筋的牽引力，決定于壓輥間的壓緊程度，壓緊度要保證鋼筋能被順利地牽引前進(jìn)，不能有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在被切斷的一瞬間，允許鋼筋與壓輥之間打滑。 河南省建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品包括：鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、五機(jī)頭鋼筋彎曲系統(tǒng)，各種鋼筋加工設(shè)備等。是一家以工程機(jī)械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售于一體的創(chuàng)新型企業(yè)，建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成。




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