我們精心制作的高分子逃生管道,新型逃生管道定制不額外收費產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備就緒,【解鎖新品!】高分子逃生管道,新型逃生管道定制不額外收費產(chǎn)品視頻,帶你穿越新品體驗之旅!


以下是:黑龍江大興安嶺高分子逃生管道,新型逃生管道定制不額外收費的圖文介紹

世瑞新材料科技(大興安嶺市分公司)以“品質優(yōu)先、交貨及時、誠信合作、服務完善、共銅發(fā)展”的企業(yè)文化,愿與您和您的企業(yè)一同成長發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。 感謝各界人士,廣大客戶給予的關心與支持,我司也將一如既往的以滿懷熱忱與真誠的態(tài)度期待與您的合作,竭誠為您提供完善服務,敬請垂詢!期待與您共創(chuàng)雙贏、共創(chuàng)輝煌! 我們以“品質優(yōu)先、交貨及時、誠信合作、服務完善、共同發(fā)展的企業(yè)文化,愿與您和您的企業(yè)- -同成長發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。 感謝各界人士,廣大客戶給予的關心與支持,我司也將- -如既往的以滿懷熱忱與真誠的態(tài)度期待與您的合作,竭誠為您提供完善服務,敬請垂詢!期待與您共創(chuàng)雙贏、共創(chuàng)輝煌。

 高分子逃生管道,新型逃生管道定制不額外收費



隧道逃生管道連接部件設計

       隧道逃生管道主體部分采用新型懸掛式隧道逃生管道,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在懸掛式隧道逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路懸掛式隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接,在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

隧道逃生管道應用

       800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型懸掛式隧道逃生管道,管節(jié)長度為3-6m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于懸掛式隧道逃生管道直徑的金屬抱箍連接,40mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

高分子隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。交通部門采用新材料(高分子量聚乙烯)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。 后,通過對高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

    對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。 




隧道逃生管道是隧道施工的物資,那么隧道逃生管道到底多少錢一米?市場價是多少呢?

目前市場上隧道逃生有很多,質量也參差不齊,,實力生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn):高分子隧道逃生管道,高分子材質,管道性能優(yōu)越:抗沖擊強度高,可以承受巨大石塊的強烈撞擊而不會發(fā)生變形,是比鋼管抗沖擊性能優(yōu)越好幾倍的新型抗沖擊管材。

購買隧道逃生管道請認準,我們將為您提供高質量的管道,優(yōu)惠的價格,完善的售后服務,

隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道設置的意義:

隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道尺寸設計的依據(jù):

根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。

因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800毫米



逃生管的性能:

1、洛陽公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。

2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、以我們公司的獨特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。

5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,確保安裝、起吊、方便。

6、隧道施工逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果佳、性能優(yōu)越,從而被應用在諸多的工程當中。

逃生管道案例:

中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)逃生管道項目

中鐵隧道集團清遠龍懷高速800逃生管道項目

云嶺高速公路南貢山小磨線新型逃生管道項目

河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)逃生管道項目

中鐵十二局韶關仁博高速逃生管道項目

洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項目

中交二公局河南魯山縣木扎嶺逃生管道項目

浙江交工三門峽垣澠高速隧道逃生管道項目

中鐵隧道集團河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項目

中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項目

中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項目

昆明中橋五局大理隧道逃生管道項目

云嶺高速公路玉臨高速振臨段新型逃生管道項目




點擊查看世瑞新材料科技(大興安嶺市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】