公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
     隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)的不求增加，公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來，并受到了極大地追捧，但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于，認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū)：

，公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過分地追求“藝術(shù)”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。

第三點(diǎn)，公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi)，目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺形象的統(tǒng)一認(rèn)知，更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺記憶。
     公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)（公交站臺(tái)），每個(gè)候車廳（公交站臺(tái)）可同時(shí)容納10多人遮日避雨。

五、箱體與外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。

公交站臺(tái)廠家淺談現(xiàn)代公交站臺(tái)的八大優(yōu)勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公交公交站臺(tái)等公共設(shè)施早已隨處可見，已不在是城市專有用品。隨著各色各樣的公交公交站臺(tái)走進(jìn)農(nóng)村為人們帶來便利的同時(shí)又起到一定的宣傳效果，那么公交站臺(tái)的建立有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

公交站臺(tái)的八大優(yōu)勢(shì)：

一：連接城市主干道。
城市公交站臺(tái)連接市區(qū)主要交通干道，車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞息。

二：超近距離宣傳。
城市公交站臺(tái)與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫面制作精美、廣告訴求生動(dòng)，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強(qiáng)。

三：重復(fù)灌輸
連鎖引導(dǎo)，商戶追捧。不同的地段，連鎖宣傳，重復(fù)灌輸引導(dǎo)使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固，深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺(tái)。

四：安裝方便，息傳遞快捷。
安裝簡(jiǎn)便、刊發(fā)迅速、息快捷，體現(xiàn).投入成本低獲取效益高
廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段，臨近銷售及服務(wù)終端，決定消費(fèi)者購(gòu)買意向。
五：美化城市，賞心悅目。
賞心悅目，美化環(huán)境，裝扮市容，企業(yè)知名度，具有公益性，消費(fèi)者樂于接受，傳播更加親和化。

六：畫面多、降低成本、增加贏利。
一個(gè)公交公交站臺(tái)會(huì)有大小多個(gè)燈箱畫面，可同時(shí)為多個(gè)商家做宣傳，降低成本，增加贏利。同時(shí)還能讓我們擁有更多的忠實(shí)合作商戶。

七：配選功能，多重可選，豐富平臺(tái)，方式多變。
制作過程中可通過增加滾動(dòng)系統(tǒng)，將可宣傳畫面數(shù)量增至6-8幅；增加LED系統(tǒng)吸引更多客戶；增加語音，智能宣傳等多重配選功能，打造豐富平臺(tái)。

八：如今公交站臺(tái)功能很多了，不是單一的等車，增加了報(bào)站系統(tǒng)，有的還增加了查詢系統(tǒng).