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    螺桿彎曲：QL啟閉機在關閘時，遇到閘槽內(nèi)或閘門底有硬物卡死或頂住時，閘門無法行至全關位置，控制閘門的行程開關在閘門未到全關位置時又未能發(fā)出停止電機運轉的號，這樣的情況下電機繼續(xù)運轉，使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來螺桿的牙距是相等的，螺桿彎曲變形后，螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細，在升降閘門時，螺旋盤母經(jīng)過螺桿彎曲處時就造成啟閉機及閘門出現(xiàn)
振動，使螺桿式閘門啟閉機的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損，使元件的韌性、強度下降。嚴重時還會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，在要水閘要開關時會造成很嚴重的后果，因此出現(xiàn)此類故障時要立即采用有效的搶修方法。維護保養(yǎng)方式，平時要定期對閘槽及閘底的雜物進行清理，對控制的行程開關電路進行測試。對電機與蝸桿間的皮帶傳動裝置的松緊度要適中，使有硬物卡住閘門而閘門不能行至全
關位置時，電機與皮帶間能產(chǎn)生打滑，使電機傳送出來的力小于螺桿彎曲的力，不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動裝置也不能過于松，過松時會使閘門在帶水位差時不能關閘。若螺桿彎曲變形后，要立即將螺桿重新調(diào)直，由于螺桿機的螺桿既連接住水閘閘門，又不易在螺桿機內(nèi)拆卸下，而且修復的時間要及時，因此要采取在現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直。經(jīng)過本人多年來工作實際經(jīng)驗驗證，總結出了現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直的方法。
    螺桿彎曲點會在螺桿啟閉機與閘門連接處的中閘，即螺桿的兩端都是固定的。調(diào)直螺桿時調(diào)直時不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿，損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標記，然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上，再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點，在固定點處鉤住手動葫蘆，再用手動戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩，然后張緊鋼絲繩，使螺桿恢復垂直。在修復的過程中要用直尺靠在螺桿上來檢測螺桿的修正情況，當直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時，就松開手動葫蘆和鋼絲繩，螺桿就能恢復垂直，螺桿上的牙距也基本上相同，然后再加潤滑油。



 鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設，給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中，通常設置在渠道、涵管的進水口，用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關閉孔口擋水。 
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。 
門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。 
門框為鑄鐵閘門與基礎之間的連接構件，相當于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到 位置時，導軌的頂端應高于門體的水平中心線。 
特點： 
鑄鐵閘門一般設置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置，可使得閘門關閉時門體緊貼門框，達到止水要求。 
鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿式啟閉機，用于操作閘門的啟閉。 
鑄鐵閘門有以下特點： 
布置簡單，結構緊湊，節(jié)省空間；運行維護簡單，減少運行費用，但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。 
耐腐蝕性強。門體和門框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，防腐能力強，特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。 
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工，止水效果好，金屬止水使用壽命長。




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啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理

    鋼結構水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構件，它要長期浸沒水下，在啟閉時頻繁的干濕交替，受到高速水流的沖洗，特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用，還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯降低了鋼閘門的承載能力，嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護，一般使用3~5年就失效，工效低，維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門，因受到海水的嚴重腐蝕，使整個閘門體失往穩(wěn)定而破壞，導致無法繼續(xù)運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后，采用涂料防腐，開始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈來愈短，兩年一到銹蝕嚴重，有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運行，金屬結構為油漆防腐蝕，三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。

 

    腐蝕不僅影響結構的運行，還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作，據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計，每年用于閘門防腐的經(jīng)費約占全年維修用度的一半，同時還要調(diào)動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此，為了有效地控制鋼鐵的腐蝕，延長鋼閘門的使用壽命，確保水利水電工程的完整和，鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。




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