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裝配式鋼板倉是在工廠進行鋼板鉆孔,現(xiàn)場采用高強螺栓連接裝配而成的鋼板倉。
 
特點:
 
【1】相同規(guī)格與其他倉型相比用鋼量少,成本較低;
 
【2】可直接在現(xiàn)場安裝配裝,施工速度極快,且對安裝人員技能要求不高;
 
【3】可拆卸重組、重復(fù)利用;
 
【4】采用高強度的螺栓連接鋼板,氣密性相對較差,不適用于儲存粉狀物料和易變質(zhì)物料。
在冬天這個季節(jié)對鋼板倉也很重要,不對糧食的儲存或?qū)}外設(shè)施的維護都有很大的考驗,我們將嚴格按照要求和規(guī)定進行冬季維護保養(yǎng),接下來,我們將為大家介紹鋼板倉的冬季維護保養(yǎng)。
 
鋼板倉的冬季維護保養(yǎng)
  首先我們要從鋼板倉的防止熱脹冷縮入手,鋼板倉在選擇材料時要考慮構(gòu)件的重要性,構(gòu)件制造加工和安裝的溫度條件和工藝條件等因素。有時它取決于所使用的鋼的極限厚度和構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式。粉煤灰?guī)?br />  
 




粉煤灰?guī)?、鋼板庫,石油化工行業(yè)由于需求量大,大量采用了鋼板儲油罐,因此設(shè)計、施工技術(shù)發(fā)展成熟,目前國內(nèi)油罐單罐儲量已達10萬立方(∮80×20)以上, 達20萬立方(直徑120m),并且都使用。
大型鋼板庫不僅可儲存粒狀、粉狀、液體等,在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、食品、釀造、煤炭、建材、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
水泥行業(yè)鋼板庫伴隨水泥生產(chǎn)也有百年以上的歷史,過去主要是方形倉和小型配料倉等,采用大型鋼板倉(18m以上)國外上世紀三四十年代已有使用,但國內(nèi)使用僅有三十余年的時間,大量推廣使用不足十年,從已投入使用的鋼板庫看,有已使用三十年的,也有投產(chǎn)及垮塌的,但已有數(shù)百座鋼板庫已使用十年左右,從大量投入使用的情況證明,鋼板庫只要設(shè)計合理、科學(xué),完全可使用,出現(xiàn)的問題也反應(yīng)出大型鋼板倉在快速發(fā)展過程中,由于設(shè)計單位經(jīng)驗不足、施工單位良莠不齊、建設(shè)單位過分強調(diào)節(jié)省投資、施工管理不嚴有較大關(guān)系。大型鋼板庫只要做到設(shè)計合理、施工過程嚴格管理,使用過程按操作規(guī)程進行,無論南北均可使用。其儲量大、投資省、占地面積小、儲存費用低、施工時間短、用途廣泛、密閉性好等優(yōu)越性將得到充分發(fā)揮。




4.立筒庫裝卸工藝流程

  原料入立筒庫儲存之前,一般要初雜,干燥通風(fēng),如儲存期間發(fā)生病蟲害,要進行熏蒸滅蟲害;若發(fā)現(xiàn)物料過熱,水分過多,還需倒倉通風(fēng)。

  (1)干燥和通風(fēng) 有的原料在入庫前期含水量超過儲存標準要求需進行干燥以降低其含水量,防止物料霉變。干燥有烘干干燥和通風(fēng)干燥兩種。烘干干燥需要加熱,加工成本高,主要用于原料含水量較高的新收購谷物。通風(fēng)干燥主要用在周轉(zhuǎn)倉的通風(fēng)干燥和降溫上,適用于水分略高和氣溫較高的季節(jié)。

  烘干干燥由干燥塔和熱風(fēng)爐組成。干燥機的空氣流量范圍在0.66~1.33m3/m2 s。影響物料干燥的主要因素有:大氣溫度和濕度、干燥機內(nèi)溫升、空氣流量、物料含水量、物料從干燥機通過的流量以及物料種類等。飼料原料的干燥溫度一般控制在82℃~83℃,物料品種不同耐受 溫度有差異,小麥能耐較高溫度,依次是燕麥、玉米。物料粒度也與烘干難易有關(guān)。烘干溫度較高,玉米淀粉易變性,則在飼料制粒時不易成形。烘干玉米所需時間比烘干小麥要高60%。

  烘干干燥過程包括對物料進行快速高溫干燥和緩慢冷卻過程。這一過程既可以改善物料品質(zhì)(通過緩蘇過程減少顆粒應(yīng)力開裂),又可使干燥機的處理量增加約70%。并且使烘干每噸物料的能耗減少20%。物料經(jīng)干燥排出干燥機的溫度為49℃~60℃,被送入緩蘇料倉并在倉內(nèi)緩蘇4h以上,使水分從顆粒內(nèi)部轉(zhuǎn)移到外部,再用小風(fēng)量對物料進行通風(fēng)冷卻直至物料冷卻。經(jīng)過上述緩蘇和冷卻處理,可去除約2個百分點的水分。粉煤灰?guī)?/span>



料倉物料的熏蒸 大型筒倉群應(yīng)設(shè)制滅殺糧食蟲害的熏蒸系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用鼓風(fēng)機將含有一定濃度的有毒的熏蒸氣(如甲基溴氣)強制循環(huán),密閉熏蒸。該系統(tǒng)主要有風(fēng)機、加溫器、氣化槽、氣體排出口、粉塵過濾器、滑動閥、溜槽等組成。

  (3)倉頂、倉底裝卸及輸送物料

  a.倉頂輸送裝料 倉頂輸送裝料一般采用刮板輸送機,因為刮板輸送機的機殼是封閉式的,可避免卸料時粉塵外揚。在配置倉頂輸送設(shè)備時,相臨兩排筒倉可共用一臺輸送機,輸送機卸料口允許布置在筒倉中心的內(nèi)側(cè)。

  b.底倉卸料 底倉卸料有多種形式:① 錐形料斗自流出料形,它可免去強制卸料設(shè)備和節(jié)省動力,但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結(jié)拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達到出料的目的,它既可以減少工程投資,又能在不需要出料時起到通風(fēng)降溫去潮作用。③平底掃倉型利用旋轉(zhuǎn)耙式卸料機將倉中物料卸出,它可減少土建投資,增加筒倉有效容量。

  c.倉底輸送設(shè)備 倉底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機輸送走。在配置上,宜采用一行筒倉下面配備一條輸送機。若兩行筒倉卸料時共用一條輸送機,則需增加筒倉基礎(chǔ)的高度, 增加建筑費用,這個費用比增加輸送機的費用更高,是不經(jīng)濟的。

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