橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化，兩者之間進行粘合、硫化而成的一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。 按照結(jié)構(gòu)形式可將板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩種，這兩種板式橡膠支座有分為矩形、圓形、球冠形板式橡膠支座三種形狀。這兩種橡膠支座根據(jù)不同的橋跨結(jié)構(gòu)，應(yīng)用的范圍也不相同，普通板式橡膠支座適合用在橋跨比較小的橋梁，大概跨度小于30m，相反，四氟板式橡膠支座則應(yīng)用于橋跨比較大的橋梁，根據(jù)形狀的不同，適用于的橋梁也會發(fā)生變化，比如：正交橋梁用矩形支座，曲線橋橋梁用圓形支座等等。 按照支座材料和適用溫度分為：a.常溫型橡膠支座，采用氯丁橡膠（CR）生產(chǎn)，適用的溫度-25～60℃。b.耐寒型橡膠支座，采用tian然橡膠（NR）生產(chǎn)，適用的溫度-40～60℃。 其一般代號表示方法：示例1：公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為300mm，長邊尺寸為400mm，厚度為47mm，表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路橋梁圓形四氟滑板tian然橡膠支座，直徑為300mm，厚度為54mm，表示為：GYZF4 300×54(NR)。

板式橡膠支座的介紹：板式橡膠支座的工作原理：是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺、并同時能適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些要求，板式橡膠支座在垂直方向具有足夠剛度，從而保證在蕞大載荷作用下，支座產(chǎn)生較小的變形；橡膠支座在水平方向則有一定的柔性，以適應(yīng)梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮及荷載作用等引起的水平位移；同時橡膠支座還適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。板式橡膠支座的構(gòu)造特點：板式橡膠支座是由若干層橡膠片與優(yōu)質(zhì)熱軋鋼板組合而成，鋼板的主要作用為限制橡膠側(cè)向變形增加剛度。各層橡膠片與上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘為一體。這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側(cè)向變形，垂直變形則相應(yīng)減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向變形為各層橡膠片變形的總和。板式橡膠支座的優(yōu)點：板式橡膠支座具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、價格低廉、養(yǎng)護方便、便于更換、比鋼支座節(jié)省鋼材、造價低。板式橡膠支座建筑高底低、對橋梁設(shè)計與降低造價有益，并且具有良好隔震減震作用，還可以減少動載對橋梁結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。