公司主要生產(chǎn)：瀝青木絲板、瀝青木板、瀝青杉木板、瀝青纖維板等。山西大同瀝青木絲板產(chǎn)品主要用于水利、鐵路、隧道、橋梁、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、地下建筑等基礎(chǔ)建設(shè)工程，贏得了良好的市場(chǎng)信譽(yù)！ “伸縮縫”在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見(jiàn)，特別是馬路、橋梁、房屋中間都存在，對(duì)于從事建筑行業(yè)的人來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的。 伸縮縫又稱溫度縫，在建筑過(guò)程中起著非常大的作用。他的目的是在建筑物中留出一定的位置，分為幾個(gè)部分，讓彼此不會(huì)完全緊貼一起，可以在一定程度內(nèi)正常收縮。有效防止在天氣和其他原因的情況下，路面熱脹冷縮，產(chǎn)生裂縫、碎裂或拱起，進(jìn)一步造成通行危險(xiǎn)，損害人身。 據(jù)資訊報(bào)道，近幾年經(jīng)常出現(xiàn)因夏季天氣炎熱，長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)高溫，水泥路面難以承受暴曬，產(chǎn)生破裂和拱起。山西大同瀝青木絲板人們行車(chē)路過(guò)避讓不及，直接撞上膨脹爆炸的路面。情節(jié)較輕的可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)胎受損，情節(jié)嚴(yán)重的有拱起的兩邊水泥路面可達(dá)近一米高，對(duì)行人造成嚴(yán)重的人身傷害。 這都是因?yàn)闆](méi)有按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置伸縮縫，讓路面有伸縮的空間，才發(fā)生這樣的事故。 可見(jiàn)在馬路建設(shè)中，伸縮縫的存在必不可少。我國(guó)現(xiàn)行《混泥土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》也對(duì)伸縮縫的各項(xiàng)重要數(shù)據(jù)設(shè)置了 標(biāo)準(zhǔn)。如 的間距宜和應(yīng)選用的材料等。任何一項(xiàng)數(shù)據(jù)不合規(guī)范都會(huì)造成很大的影響，甚至?xí)屔炜s縫形同虛設(shè)，難以起到應(yīng)有的作用。那么選用什么材料來(lái)給馬路灌伸縮縫較為合適呢？ 瀝青木絲板不失為一種有效的選擇。灌伸縮縫用硬質(zhì)材料是不可取的，必須采用柔軟、有一定延展性的材料才能適應(yīng)熱脹冷縮的變化。而瀝青木絲板是由木纖維加瀝青等材料,浸 泡、晾干、切割而制成的高品質(zhì)多用途建材，主要用于道路、橋梁隧道等伸縮縫、沉降縫的縫隙填充。完美結(jié)合木材纖維彈性和瀝青剛性的性能優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)了傳統(tǒng)普通瀝青灌填效果不佳的缺點(diǎn)，有強(qiáng)度，具有彈性，符合需要。

瀝青木絲板地鐵建設(shè)行業(yè)作為重要國(guó)計(jì)民生領(lǐng)域之一迎來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，山西大同瀝青木絲板地鐵隧道施工等地鐵建設(shè)項(xiàng)目也將開(kāi)工。隨著現(xiàn)代化社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇地鐵作為交通出行方式，為保障城市有序運(yùn)行，提高地鐵工程質(zhì)量就顯得尤為重要。 “十縫九漏”是地鐵隧道工程施工普遍存在的情況，其中以施工縫漏水為突出。施工縫滲漏水往往難以治理，容易誘發(fā)或加重其他問(wèn)題，影響地鐵隧道正常運(yùn)營(yíng)。因此，想要提高地鐵工程質(zhì)量、滿足運(yùn)營(yíng)，就必須做好地鐵隧道防水工作。山西大同瀝青木絲板下面我們就來(lái)講一講防水處理中都有哪些防水材料可以選擇。 瀝青杉板 瀝青杉板采用瀝青滲透技術(shù)制成。瀝青杉板能有效阻止水流通過(guò)收縮縫、施工縫等進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部，從而避免水流沖刷基建基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基建受力不平衡出現(xiàn)裂縫、塌陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí)，瀝青杉板具有良好的裁切性能，能夠降低施工難度節(jié)約人工成本。