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鋼纖維環(huán)保抑塵劑土工布實(shí)拍展現(xiàn)
更新時(shí)間:2025-08-06 13:56:48 ip歸屬地:大同,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:14-33 瀏覽次數(shù):24 公司名稱(chēng):萊蕪 廣通工程材料(大同市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 185 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
聚丙烯纖維 | 抗裂1650兆帕以上 |
國(guó)標(biāo)包檢測(cè) | 合格證,檢測(cè)報(bào)告齊全 |
6--19毫米 | 混凝土抗裂纖維 |
范圍 | 鋼纖維環(huán)保抑塵劑土工布供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 礦區(qū)、南郊區(qū)、新榮區(qū)、陽(yáng)高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣等區(qū)域。 |


纖維素纖維又稱(chēng)為人造纖維,主要包括粘膠纖維、醋酸纖維、銅氨纖維等,是利用棉短絨、木材、竹子、甘蔗渣、蘆葦?shù)任镔|(zhì),通過(guò)一定的工藝處理方法對(duì)其纖維素分子重新組合而得。
纖維的增果主要取決于基體強(qiáng)度(fm),纖維的長(zhǎng)徑比(鋼纖維長(zhǎng)度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù)),纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增果的主要控制因素之一。
加入鋼纖維的混凝土其抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。
結(jié)合鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度、彎拉強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度)設(shè)計(jì)公式
鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度:
鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度,可通過(guò)試驗(yàn)所得的劈裂抗拉強(qiáng)度乘以強(qiáng)度折減系數(shù)0.80確定,劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法按GB J81規(guī)定進(jìn)行。
能均得到較大提高。
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu),通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視,長(zhǎng)期車(chē)輛荷載的作用,是造成橋面開(kāi)裂、損壞的主要原因,從而影響橋梁的使用質(zhì)量,降低使用壽命,在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會(huì)有效地解決橋面使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn),合理確定鋼纖維及水泥用量, 限度地降低工程成本。