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吸煙亭的規(guī)格 ，一般都是根據(jù)實(shí)際情況而定。正常情況下的使用人數(shù)，以及安裝地點(diǎn)的比例規(guī)劃，既要做到美觀而且實(shí)用，還要做到不多余浪費(fèi)等情況。
一般吸煙亭的要求，都是以不銹鋼管作為框架，再加上鋼化玻璃為外觀。這樣的吸煙亭，外觀時(shí)尚現(xiàn)代，內(nèi)部舒適便捷，成為大多數(shù)人選擇吸煙亭的款式。
吸煙亭優(yōu)點(diǎn)，鋼化玻璃吸煙亭:重量輕，安裝方便，而且堅(jiān)固耐用，使用壽命至少十年。內(nèi)帶雨水流槽和隔音系統(tǒng)，聲光控制節(jié)能開(kāi)關(guān)，保證下雨不漏水，隔音效果優(yōu)良。并且內(nèi)置電路，只要通電就可以在亭內(nèi)使用電力設(shè)施，方便的功能,時(shí)尚的外觀，實(shí)在是廣大禁煙場(chǎng)所的不二之選!吸煙亭是否推廣還要再看看廣大煙民的反映。據(jù)了解，交通部、鐵道部、民航總局和全國(guó)愛(ài)衛(wèi)會(huì)等部門(mén)1997年就曾有在機(jī)場(chǎng)、港口、車(chē)站等地設(shè)吸煙亭的設(shè)想。
吸煙亭造型樣式可選方形 圓形 歐式造型風(fēng)格外觀選擇
吸煙亭擺放位置需要考慮光線 美觀 方便等因素。我們通常在光線較好還能保證發(fā)生緊急情況能快速做處理的區(qū)域擺放，還需要考慮擺放吸煙亭會(huì)不會(huì)影響周邊視線等.
前段時(shí)間，煙草在線網(wǎng)站刊登了一篇“吸煙亭，也是煙民的放松亭”的文章，文章中說(shuō)在鐵路寧波站地下一層的到站區(qū)域，出現(xiàn)了一件新事物——環(huán)保吸煙亭。這引發(fā)網(wǎng)友熱議。有觀點(diǎn)認(rèn)為，火車(chē)站乃人流密集的公共場(chǎng)所，抽煙的行為應(yīng)當(dāng)被禁止。也有網(wǎng)友認(rèn)為，寧波站內(nèi)吸煙亭配有凈化器和通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，不影響公共環(huán)境，吸煙亭當(dāng)然可存留。吸煙亭的“去”與“留”成了一個(gè)討論的熱點(diǎn)。在龐大的基數(shù)面前，標(biāo)語(yǔ)和監(jiān)管也就成了杯水車(chē)薪，效果不甚理想。筆者認(rèn)為，鐵路寧波站設(shè)立有償環(huán)保吸煙亭的做法是可取的。
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一直以來(lái)，禁煙都是公共場(chǎng)所管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)，在很多公共場(chǎng)所都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的吸煙亭，但吸煙亭也涌現(xiàn)出眾多問(wèn)題，一度導(dǎo)致其關(guān)閉。去年上海的一紙禁令廢除了包括虹橋站在內(nèi)的三大火車(chē)站吸煙室，究其原因是吸煙室已經(jīng)成為擺設(shè)，因?yàn)槊赓M(fèi)的吸煙室更多的是需要大家的自覺(jué)維護(hù)性，但等待火車(chē)的旅客往往在時(shí)間緊急的情況下隨手丟棄煙頭，甚至在吸煙室門(mén)外就開(kāi)始吞云吐霧，造成了吸煙室難管，不好管的尷尬局面，到 不得不在候車(chē)室內(nèi)實(shí)行完全禁煙。
寧波火車(chē)站設(shè)立的環(huán)保型有償吸煙亭，是普通吸煙室的升級(jí)版，配備有先進(jìn)凈化器和通風(fēng)系統(tǒng)，在煙塵的處理上更加環(huán)保，把對(duì)公共環(huán)境的污染降到零。有償?shù)奈鼰熓疫\(yùn)營(yíng)方式，確保了凈化設(shè)備維修和更換的基本費(fèi)用，同時(shí)保障了吸煙室可以順利的經(jīng)營(yíng)下去，并借以付費(fèi)的形式來(lái)適當(dāng)減少公共場(chǎng)所煙民的抽煙次數(shù)。于此同時(shí)， 掃碼付款更貼近現(xiàn)代人生活方式，減少人力監(jiān)管需求，是兩全其美的方法。
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