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雖起步較晚,但逸爾機械設(shè)備(大慶市分公司)依靠得天獨厚的地理位置和資源優(yōu)勢,一開始就以高科技、新 租賃發(fā)電機產(chǎn)品、新技術(shù)主打市場,堅持以認真求實的態(tài)度對待所有的客戶,以“誠信務(wù)實、客戶至上”為企業(yè)宗旨,始終堅持“以人為本”的管理理念,立志于為客戶提供各類優(yōu)質(zhì) 租賃發(fā)電機產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。



在運行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位,油溫,并定期排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵,噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質(zhì)燃油時,一定要預(yù)熱好燃油。部分負荷運行時,應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。強燃油系統(tǒng)的管理。油柜的加溫和沉淀注意油艙發(fā)電機組為火車站備用電源保駕護航。 火車站,電力解決方案是鐵路用電保障。突然停電怎么辦?除了各種基礎(chǔ)設(shè)施,火車站一般均防系統(tǒng),引導(dǎo)系統(tǒng),安保系統(tǒng),通訊系統(tǒng),信號系統(tǒng),數(shù)據(jù)系統(tǒng)等,如果一旦發(fā)生突然停電,火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業(yè)狀態(tài),那將是難以想象的后果。 產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn):鐵路(局)上用發(fā)電機組主要用在機修上和應(yīng)急措施。ATS功能,AMF功能,低噪音,性能穩(wěn)定,支持火車站的正常運營。工作噪聲低超低噪音,以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度,同時也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。 并發(fā)出相應(yīng)信號:低油壓,高水溫,超速,啟動不成功等,機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失敗)功能,配備ATS,實現(xiàn)全自動起動。當市電停電,起動時間遲延< 5秒(可調(diào))后,能自動啟動機組(共有三次連續(xù)自動起動功能),市電/機組全負切換時間為< 10秒,完全滿足投入負荷所需時間少于12秒,市電恢復(fù)后,機組維持0-300秒運行冷卻后(可調(diào))自動停機。機組會自動停機主要和必要保護裝置下列故障的情況下。




維護檢修較方便,當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組,機組裝在附有減震器的共用底盤上,排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。 增壓,油耗低,同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空間小,柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好,發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機,進行較可靠。應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇:應(yīng)急柴油發(fā)電機一般宜選用高速故障率低。 歡迎您,維曼發(fā)電機出租發(fā)電機出租租賃,低噪音發(fā)電機租賃,柴油發(fā)電機組之!電機組租賃方案。 我公司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。




夏季悶熱潮濕,注意保持發(fā)電機組正常通風(fēng)冷卻,經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)灰塵污物,確保通風(fēng)孔道暢通。發(fā)電機的噪聲怎么處理柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是柴油機發(fā)電,包括排氣噪聲,機械噪聲和燃燒噪聲,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲,入口噪聲,發(fā)電機噪聲,基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機廠為大家介紹。 排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動噪聲,發(fā)動機噪聲的大的能量,噪聲高達100分貝以上,總的發(fā)動機噪聲是重要的部分。發(fā)電機產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對鄰近居民的生活和工作造成嚴重影響..。 燃燒噪聲和機械噪聲。機械噪聲主要是由于發(fā)動機各運動部分在運行過程中,由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠,幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機組風(fēng)機噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機械噪聲組成..排氣噪聲,氣動噪聲,風(fēng)扇噪聲,機械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對環(huán)境的污染。將到來的噪音。進氣通道的作用是保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),為機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M入室內(nèi),但單位機械噪聲,空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進氣通道外輻射。



檢查其它部件是否適合新電壓,如斷電開關(guān),電流互感器,電纜及電流表,電壓表等。絕緣檢查:在安裝好柴油發(fā)電機后,應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時,自動穩(wěn)壓器應(yīng)斷開,旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時用電線短接,或者先斷開,所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導(dǎo)線,用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ,必須對線圈進行烘干處理。在變換電壓之前重新連接測試:大多數(shù)交流發(fā)電機可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓。 發(fā)電機組在溫度較低的情況下應(yīng)該注意的事項:不能使用明火烘烤柴油發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點的機油。冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不良,不能充分燃燒,導(dǎo)致柴油發(fā)電機的動力下降,造成浪費。一般要求柴油的凝點應(yīng)低于本地當前季節(jié)低氣7-10℃。 水不燙手,再熄火。機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。水要徹底排凈??諝飧チ屑訛V清器不能取下加熱,造成活塞氣缸等部件磨損。冬季氣溫低,發(fā)電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油發(fā)電機都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做對機器造成嚴重損害,應(yīng)禁止使用。水溫在60℃以下柴油發(fā)電機組熄火以后 預(yù)熱方法:先將保溫被罩在水箱上,打開閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運動件得到適當預(yù)先潤滑,然后再行啟動。柴油發(fā)電機如何延長發(fā)電機組的使用壽命。 發(fā)電機組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護使用,會直接增加其壽命時間。首先的弄清楚的是,發(fā)電機組的易損件中包含空氣弗列加濾清器,機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣弗列加濾清器,機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。




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