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黑龍江大慶柴油發(fā)電機停機問題選擇機油需跳出誤區(qū)
你可知黑龍江大慶柴油發(fā)電機停機問題選擇機油需跳出誤區(qū)，關于黑龍江大慶柴油發(fā)電機組的使用大多數用戶更為關心的是黑龍江大慶柴油發(fā)電機組在使用前和使用后的注意事項，認為掌握好這些就可以了，但卻忽視了對黑龍江大慶柴油發(fā)電機組停機問題的有效處理。針對這樣一個錯誤的認識，黑龍江大慶維曼發(fā)電機出租提醒您掌握發(fā)電機組正確的停機方式至關重要。一般黑龍江大慶柴油發(fā)電機組停機需要注意的方面包括以下幾點：
一、檢查黑龍江大慶柴油發(fā)電機的機油、燃油和冷卻液，確定是否存在“三漏”現(xiàn)象；
二、對發(fā)電機組燃油閥和斷路器進行關閉；
三、關閉發(fā)電機房的進風設施和排風設施，注意查看排氣管口是否已經蓋好；
四、關閉發(fā)電機組的控制屏電源鑰匙開關，并取出鑰匙；
五、若進行機組維護保養(yǎng)或長時間停機時需要對機組啟動電瓶負極電纜進行拆卸，如果外面溫度過低還需放盡冷卻液和燃油，以防止被凍住。
可見，關于黑龍江大慶柴油發(fā)電機組的停機問題并非我們所想象的那么簡單，用戶在使用黑龍江大慶柴油發(fā)電機組時切記不可虎頭蛇尾，應切實做到有始有終，康明斯黑龍江大慶柴油發(fā)電機組以減少各種潛在損失。
在選擇機油時也要講究技巧，擺脫思維習慣跳出選擇誤區(qū)，為什么這樣說呢？因為我們發(fā)現(xiàn)，有用戶認為機油越稠越好。這里為大家糾正下，這是一個錯誤觀點。
多臺發(fā)電機組并機的特點
1、手動/全自動并機方式選擇。
2、同步并機準確，無沖擊，并機時間短（不超過3秒）。
3、根據負載需要待并機組自動并機或解列，使運行更為經濟。
4、多臺機組并機工作時，負載分配差值小于5%，保證了機組運行的可靠性。
5、配合機組自啟動控制模塊，可以實現(xiàn)市電故障時自動啟動和投入，自動并機；市電恢復后自動解列和停機。
6、具有逆功、過流、短路、機械故障、市電浮充電器故障指示和保護功能。
7、可以與ATS柜聯(lián)合使用，市電來后，機組自動延時切除，負載轉到市電端；市電故障時，機組自啟動，負載轉到發(fā)電機端。這其中的轉換中，市電總是優(yōu)先的。
引起發(fā)電機組水溫高的具體因素
黑龍江大慶柴油發(fā)電機組水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾有機油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小，嚴重阻礙散熱效果。包括水溫傳感器故障;線路打鐵或指示表失靈，引起誤報警。此時，可采用表面溫度計測量水溫探頭處的溫度，觀察水溫表指示是否與實際溫度相符
黑龍江大慶柴油發(fā)電機組風扇膠帶過松會產生打滑，引起風扇速度偏低，送風效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應予調整，若橡膠層老化，故障或纖維層折斷，則應更換。
黑龍江大慶柴油發(fā)電機組水泵本身故障，轉速偏低，泵體內水垢沉積過多，通路變窄都會使冷卻水流量變小，散熱性能降低，使黑龍江大慶柴油發(fā)電機組油溫升高。
檢測節(jié)溫器好壞的方法是;將節(jié)溫器拆下，將其懸置于裝有溫水的容器中，同時在水中置一溫度計，然后從容器底部加熱，觀察節(jié)溫器閥門開始開啟和完全開啟的水溫，若打不到上述要求或有明顯故障，則應立即更換節(jié)溫器。
預判發(fā)電機組氣缸墊是否燒損的方法是;將黑龍江大慶柴油發(fā)電機熄火，稍等片刻，然后重新起動黑龍江大慶柴油發(fā)電機并提高轉速。若此時水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出，同時排氣管中有小水珠隨廢氣排出，則可斷定是氣缸墊損壞。
黑龍江大慶柴油發(fā)電機組噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后，可致使燃燒時高溫氣體與汽缸壁接觸面積增大，且時間增長，傳遞給冷卻液的熱量增加，使冷卻液的溫度升高。此時，會伴有黑龍江大慶柴油發(fā)電機動力無勁且油耗增大等現(xiàn)狀。若噴油嘴的噴油壓力下降，霧花不良，會使燃油不能完全燃燒，排煙溫度增高間接導致水溫升高。
黑龍江大慶柴油發(fā)電機超負載運轉時會造成供油量過多，當產生的熱量超過黑龍江大慶柴油發(fā)電機的散熱能力時，也會使黑龍江大慶柴油發(fā)電機的冷卻水溫度升高。此時，黑龍江大慶柴油發(fā)電機多半有排黑煙，耗油增大，聲音不正常等情形。
