下的殘渣，會附著于引擎底部的各處，如果未經(jīng)適當?shù)奶幚恚銜绊懸娴墓δ?，尤其這些東西積在環(huán)的進、出氣門等處，會產(chǎn)生積碳或染著性物質，引起爆震、頓挫不順、耗油加大、這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。 　　機油本身具有清靜分解作用，可以不使這些碳與殘渣堆積在引擎內部，讓他們形成小顆粒，而炫富在機油里。3、潤滑作用：他引擎只要是處于運轉的狀態(tài)下，內部機件便會產(chǎn)生摩擦，轉速越快，摩擦就越激烈，例如部分，溫度更可以高達200攝氏度以上，此時如果沒有機油的存在柴油發(fā)電機組，溫度便會高到可以使整個引擎燒壞。 　　4、防銹作用：汽車請過一段時間的行駛，機油內或多或少會自然生成腐蝕性的氧化物，尤其是這些腐蝕性物質中的強酸，更容易對引擎內部機件機件造成侵蝕；同事燃燒所生成的水分，雖然大部分會隨廢氣被帶走，但還是有少許水分殘

靠。3、是售后服務。4、是配件耗材供應，如是進口機組，看廠家是否有足夠的進口配件及耗材。二、要注意柴油發(fā)電機組的選擇：1、機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。 　　因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。2、負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。3、機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）4、柴油發(fā)電機的選擇、發(fā)電機與勵磁方式的選擇、柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇。 　　三、發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的保養(yǎng)方法發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來

業(yè)環(huán)境溫度是否高于55℃。查看直流電路絲。3.模塊鎖閉在緊迫停機狀況假如沒有裝置緊迫停機按鈕，查看是否有正極銜接到緊迫停機輸入端子。 　　查看緊迫停機按鈕功能是否正確。查看電線是否開路。4.轉速感應器毛病承認感應器屏蔽線只銜接在一個端子上，假如與兩個端子都銜接，屏蔽線是起天線作用，而取到的是不規(guī)則的電壓。5.發(fā)動機焚燒后呈現(xiàn)低機油壓力毛病查看發(fā)動機機油壓力。 　　查看機油壓力開關/感應器及其連線。查看設定的極性（假如裝置）是否正確（即：是常開仍是常閉）查看感應器是否與模塊匹配。6.發(fā)動機焚燒后呈現(xiàn)高水溫毛病查看發(fā)動機溫度。查看機油壓力開關/感應器及其連線。查看設定的極性（假如裝置）是否正確（即：是常開仍是常閉），或查看感應器是否與模塊匹配。 　　7.停機毛病產(chǎn)生查看LCD上顯示的相關毛病的開關和連