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瑞誠工程橡膠(大慶市分公司)大慶當地產品新聞

【球形支座】D80型伸縮縫物流配送

更新時間:2025-07-23 02:55:54 ip歸屬地:大慶,天氣:多云,溫度:24-33 瀏覽次數:17    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(大慶市分公司)

以下是:黑龍江省大慶市【球形支座】D80型伸縮縫物流配送的產品參數
產品參數
產品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產品重量85Kg
產品顏色紅色、灰色
質保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領域網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱球形支座/球型支座
產品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
適用工程鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產地河北衡水
產品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產品認證生產許可證
范圍【球形支座】D80型伸縮縫供應范圍覆蓋黑龍江省哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市佳木斯市、牡丹江市黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區(qū)龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)紅崗區(qū)、肇州縣肇源縣、林甸縣等區(qū)域。
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【球形支座】D80型伸縮縫物流配送
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為了讓您更地了解我們的【球形支座】D80型伸縮縫物流配送,我們精心制作了產品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多細節(jié)和優(yōu)勢。


以下是:黑龍江大慶【球形支座】D80型伸縮縫物流配送的圖文介紹



萬向滑動球形支座通過球面?zhèn)髁?,作用反力分許均勻,傳力hao,通過聚四板(PTFE)的滑動實現(xiàn)支座的轉動,可以實現(xiàn)支座水平滑動,允許位移值大,能夠釋放結構地震作用變形與溫度應力,支座剛度大,變形小,承載能力高,抗震性能好,無老化問題,耐久性好,適用溫度范圍大。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為(0.02?0.05)。 萬向滑動球形支座主要用于建筑節(jié)點的鉸接,尤其適用于機場、車站、地鐵設施、體育場館、會堂展廳等鋼結構或鋼混結構膜結構節(jié)點的鉸接,同時也能滿足橋梁減震的需要,具備上下構件鉸接后大的萬向轉角功能。 球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。 球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。 下支座凹板由鋼板或鑄件制成,主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。




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球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。別的,經過在上座板上設置導向板(槽)或導向環(huán)來束縛支座的單向或多向位移,能夠制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。 抗拉球形支座經過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進程,滾動力矩小,并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.06rad,抗拉球形支座產品不必橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響,特別適用于低溫區(qū)域。 球形支座是指用以支承和固定設備的部件。主要受設備、附件和物料的重量,當設備安裝在室外時還要承受風載荷和地震載荷。球形支座運用期間應每年定時進行一次查看及維護,其中包括下面幾個方面   1、松動錨栓螺母一次清洗上油,避免螺母銹死,然后緊固。   2、鏟除支座附近的雜物及塵埃,并用棉絲細心的擦凈不銹鋼外表的塵埃。




球形支座性能參數: 1、支座反力(豎向承載力)分為16 級;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 2、支座設計轉角θ分為0.01 、0.015 和0.02rad(根據需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm; 3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm; 橫橋向(GX 多向活動支座)e=土20mm 設計位移量根據工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃ ~+60℃ )0.03 低溫(-40℃ ~+40℃ )0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX )橫橋向水平力為支座反力的10% , 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。




減振球型鋼支座的基礎上,經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQZ系列減震球型鋼支座較JQGZ(I型)減振球型鋼支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。 該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、磨擦系數均按相關標準要求設計。球形支座水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。球形支座的作用使下部結構(柱、墩)受力均勻,支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性,支座高度低,對橋梁的結構設計有利。

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