黑龍江大慶P91合金鋼管冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 12Cr1MoVG合金管品種 黑龍江大慶P91合金鋼管GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 黑龍江大慶P91合金鋼管GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。 黑龍江大慶P91合金鋼管記者發(fā)現(xiàn)，在結(jié)構(gòu)節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能等方面，整個(gè)行業(yè)也在不斷突破。以燒結(jié)廢氣余熱回收利用技術(shù)、高爐爐頂均壓煤氣回收技術(shù)、加熱爐蓄熱式燃燒技術(shù)等為代表的節(jié)能技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，能源管控中心逐步向智慧化邁進(jìn)，與生產(chǎn)、環(huán)保系統(tǒng)互聯(lián)互通。超低排放改造仍在持續(xù)進(jìn)行，全行業(yè)相關(guān)技改投資超過(guò)2000億元，每年要增加運(yùn)行費(fèi)用500億元以上。 黑龍江大慶P91合金鋼管“2018年以來(lái)，寶鋼股份系統(tǒng)梳理出包含數(shù)百項(xiàng)可適用技術(shù)在內(nèi)的節(jié)能低碳技術(shù)庫(kù)，目前還在不斷更新迭代，部分采用后，僅寶山基地就可能形成30萬(wàn)噸標(biāo)煤節(jié)能減碳舉措，并據(jù)此制定了寶山基地的能效三年行動(dòng)方案。”中信建投期貨黑色首席分析師張少達(dá)說(shuō)。

黑龍江大慶P91合金鋼管12Cr1MoVG材質(zhì)合金管重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量) 黑龍江大慶P91合金鋼管12Cr1MoVG材質(zhì)合金管尺寸及允許偏差 偏差等級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差 D1 ±1.5％，小±0.75 mm D2 ±1.0％。小±0.50 mm D3 ±0.75％．小±0.30 mm D4 ±0.50％。小±0.10 mm 黑龍江大慶P91合金鋼管用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過(guò)熱器、再熱器、石化工業(yè)用管等。 黑龍江大慶P91合金鋼管李明玉告訴記者，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)主要是低經(jīng)濟(jì)效益，自然也沒(méi)有多余的精力去推動(dòng)環(huán)保。然而，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)大幅改善。所以，近幾年高污染成了行業(yè)主要的改善目標(biāo)，在“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”期間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在環(huán)保方面的投入大幅增加。接下來(lái)要處理的就是噸鋼生產(chǎn)能耗問(wèn)題。 黑龍江大慶P91合金鋼管鋼鐵行業(yè)推進(jìn)綠色低碳升級(jí)改造還存在哪些問(wèn)題？