1600KW發(fā)電機(jī)租賃可并機(jī)并網(wǎng)
更新時(shí)間: 2025-07-30 08:22:44 ip歸屬地:丹東,天氣:多云,溫度:23-31 瀏覽次數(shù):76
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使命:“提供前沿的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租,服務(wù)超出客戶(hù)的期望,不辜負(fù)客戶(hù)的信任。
企業(yè)愿景:“成為員工自豪的企業(yè),成為客戶(hù)信賴(lài)的企業(yè),成為社會(huì)尊重的企業(yè)。
價(jià)值觀:“平等地尊重每一位員工,永遠(yuǎn)都把真相告訴公眾,誠(chéng)實(shí)守信是基本的準(zhǔn)則。
經(jīng)營(yíng)宗旨:“員工滿(mǎn)意、客戶(hù)滿(mǎn)意、股東滿(mǎn)意、社會(huì)責(zé)任。
經(jīng)營(yíng)理念:“投入才有回報(bào),信任才有忠誠(chéng),敬業(yè)才有尊重,主動(dòng)才有創(chuàng)新。


交流電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及原因分析
發(fā)電機(jī)租賃廠家維曼,為大家分析交流電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因:
一、遼寧丹東同城異步電機(jī)的故障檢查
1.聽(tīng)聲音 。交流異步電機(jī)在運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)較細(xì)的嗡嗡聲,沒(méi)有忽高忽低的變化,是正常的聲音;相反若聲音粗、遼寧丹東同城且有尖銳的嗡嗡、遼寧丹東同城咝咝聲是存在故障的先兆,應(yīng)考慮以下原因:
(l)鐵芯松動(dòng), 電機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng),溫度忽高忽低的變化,會(huì)使鐵芯固定螺栓變形,造成硅鋼片松動(dòng),產(chǎn)生大的電磁噪聲。
(2)轉(zhuǎn)子噪聲 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音,由冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的,是一種嗚嗚聲,著有像敲鼓時(shí)的咚咚聲,這是電機(jī)在驟然啟動(dòng)、遼寧丹東同城停止、遼寧丹東同城反接制動(dòng)等變速情況下,加速力矩使轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合松動(dòng)所造成的,輕者可繼續(xù)使用,重者拆開(kāi)檢查和修理。
(3)軸承噪聲 電機(jī)在運(yùn)行中,必須注意軸承聲音的變化,不同的部位,不同的故障,有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲,是軸承內(nèi)滾槍的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生,它與軸承的間隙、遼寧丹東同城潤(rùn)滑脂狀態(tài)有關(guān)。咝咝聲是金屬摩擦聲,一般由軸承缺油于磨所致,應(yīng)拆開(kāi)軸承添潤(rùn)滑脂劑等。
2.利用溴覺(jué)。如焦糊味,是絕緣物燒烤發(fā)出的,且隨電機(jī)溫度的升高,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)冒煙;如油焦味,多半是軸承缺油,在接近干磨狀態(tài)時(shí)油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。
3.利用手感。 若用手一觸及電機(jī)外殼便感到很燙,溫度值很高,應(yīng)檢查原因,如:負(fù)荷過(guò)重、遼寧丹東同城電壓過(guò)高等,然后針對(duì)原因排除故障。
二、遼寧丹東同城常見(jiàn)故障的原因
1.電動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)力矩,或空載時(shí)不能啟動(dòng),并發(fā)出不正常聲音。原因:(l)三相電源電路(包括閘刀開(kāi)關(guān)、遼寧丹東同城引線定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動(dòng)。(2)電源電壓過(guò)低。(3)軸承過(guò)度磨損,使轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè),造成定子與轉(zhuǎn)子不同心,氣隙不均勻。
2.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小,有載時(shí)不能啟動(dòng),負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn),有時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲,局部發(fā)熱。原因:電網(wǎng)電壓低,繞組有匝間短路,轉(zhuǎn)子繞組中有斷線或脫焊現(xiàn)象,啟動(dòng)后一相斷線造成單相運(yùn)行。
3.啟動(dòng)電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源。原因:定子繞組接線方法可能不正確,繞組對(duì)地絕緣老化。
交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于絕緣、遼寧丹東同城老化、遼寧丹東同城摩擦、遼寧丹東同城振動(dòng)等原因,難免發(fā)生故障。若能及時(shí)檢查、遼寧丹東同城發(fā)現(xiàn)和排除這些故障,才能有效地防止事故的發(fā)生。
山東維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃廠家 ,租賃的發(fā)電機(jī)組在相同品牌,相同配置的柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家中性?xún)r(jià)比高,所有規(guī)格柴油發(fā)電機(jī)組均免費(fèi)上門(mén)指導(dǎo)安裝,均能享受完善的售后服務(wù),請(qǐng)全國(guó)各地的用戶(hù)放心使用。
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中鐵五局配電箱及柴油發(fā)電機(jī)組更正公告
一、遼寧丹東項(xiàng)目基本情況
原公告的采購(gòu)項(xiàng)目編號(hào):GSTYZB-2021-013
原公告的采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng):中鐵五局風(fēng)電二期西院箱變、遼寧丹東配電箱及柴油發(fā)電機(jī)組采購(gòu)項(xiàng)目
首次公告日期:2021年03月17日
二、遼寧丹東更正信息
更正事項(xiàng):采購(gòu)公告
更正內(nèi)容:
因競(jìng)爭(zhēng)性磋商文件中技術(shù)要求發(fā)生變更,現(xiàn)作如下更正:
原競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告中:
(1)磋商截止時(shí)間:2021年03月29日上午10時(shí)00分(北京時(shí)間)
(2)磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn):甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺(tái)第二開(kāi)標(biāo)室。(甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開(kāi)發(fā)區(qū)雁南路 12 號(hào)西脈大廈四層)
(3)磋商時(shí)間:2021年03月29日上午10時(shí)00分(北京時(shí)間)
(4)磋商地點(diǎn):同磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn)
現(xiàn)更正為:
(1)磋商截止時(shí)間:另行通知,具體以更正公告為準(zhǔn)。
(2)磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn):甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺(tái)第二開(kāi)標(biāo)室。(甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開(kāi)發(fā)區(qū)雁南路 12 號(hào)西脈大廈四層)
(3)磋商時(shí)間:另行通知,具體以更正公告為準(zhǔn)。
(4)磋商地點(diǎn):同磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn)
其他內(nèi)容不變
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機(jī)組水溫不宜過(guò)低原因
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。
一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、遼寧丹東活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
三是來(lái)燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。
四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門(mén)卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過(guò)低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動(dòng)性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤(rùn)滑不良。
那么,柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢?
冬季氣溫較低,柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大有效功率時(shí),冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過(guò)95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
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