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外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個云南大理候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展云南大理候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市云南大理候車亭需具有無線廣播、ATM取款機、無線電視、無線網(wǎng)絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現(xiàn)云南大理候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個云南大理候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、夜間照明設施、ATM與應急充電系統(tǒng)的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。



仿古云南大理候車亭 1、合理設計 現(xiàn)在很多云南大理候車亭的設計都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進，在設計時，就會用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對于我們國內(nèi)的現(xiàn)代生活來說，針對云南大理候車亭的設計還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進行創(chuàng)新的設計，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因為創(chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、符合實際情況 在設計方案的過程當中， 需要符合實際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點的實際人流量，如果針對于尺寸還有空間的設計不能夠考慮實際，也不能符合周圍的實際環(huán)境需求，安裝的時候可能也會失去了本來應該有的功能。 3、材質(zhì)選擇 在不同的情況下，需要的材質(zhì)就不同，因為云南大理候車亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì)，一定要進行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設計功能。在使用的過程當中不會影響質(zhì)量和效果，而且不會因為設計上出現(xiàn)的一些細節(jié)上的失誤，影響了云南大理候車亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過程中，也可以根據(jù)設計方案來合理的進行選擇材料。 4、美觀大氣 因為云南大理候車亭都是放在室外進行使用的，對于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個城市的美觀性得到保障，所以針對云南大理候車亭的設計，自然就需要保證美觀大氣，在進行設計方案的時候，還需要滿足大眾的審美需求，對于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹立一個的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡。




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公交車對普通百姓來說都是直接、經(jīng)濟的出行交通工具，不少上班族、打工族、學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好云南大理候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的云南大理候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。云南大理候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個云南大理候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。公交網(wǎng)絡建設體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有云南大理候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!




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