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瑞誠(chéng)工程橡膠(大理市分公司)經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信為本，實(shí)力優(yōu)先，全心全意為客戶。公司重管理，講效率，向規(guī)模經(jīng)濟(jì)要效益，為嚴(yán)格公司紀(jì)律明確責(zé)任，提高工作效率引進(jìn)了當(dāng)前先進(jìn)的管理體系，完善了 【盆式橡膠支座】生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，公司謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，建立并完善了人才資源庫(kù)，努力做到讓所有員工人盡其才，才盡其用，讓其在本崗位上發(fā)揮特長(zhǎng)，盡忠職守。



多向活動(dòng)(DX)支座各向、DX單向活動(dòng)支座活動(dòng)方向的設(shè)計(jì)水平力為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的5%。球形支座設(shè)計(jì)位移：SX雙向活動(dòng)支座和DX單向活動(dòng)支座的順結(jié)構(gòu)方向的主位移量設(shè)計(jì)位移為±100mm 和±150mm，SX雙向活動(dòng)支座的橫向位移量為±40mm，DX單向活動(dòng)支座橫向位移限值為±3mm。當(dāng)所需位移量不同時(shí)，可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)；活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)：常溫（-25℃～60℃）低溫（-40℃～-25℃）μ≤0.03 μ≤0.05 6、溫度適用范圍：-40℃～+60℃；球形支座使用環(huán)境：支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型（適用于一般大氣環(huán)境）和耐蝕型（適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境），耐蝕型支座需在型號(hào) LQZ后加注（NS）以做標(biāo)識(shí)。對(duì)于有坡度要求的梁體，預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求；現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設(shè)坡度。




QZ系列球形支座的技術(shù)性能 1、支座反力（豎向承載力）分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.15和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。 3、球形支座設(shè)計(jì)位移量 順橋向：1000一2500KNe＝士50和士100mm； 3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm； 橫橋向（GX多向活動(dòng)支座）e＝土2Omm 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25~＋60）0.03低溫（-40~＋40）0.05 5、球形支座可承受的水平力： 縱向活動(dòng)支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%； 固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板，要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，球形支座的約束作用會(huì)產(chǎn)生水平力和彎矩。因此，可以認(rèn)為水平力是由于支路各部分相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)存在滑動(dòng)摩擦或滾動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的。 球形支座具有良好的防塵、防水性能，保證摩擦副無腐蝕、無污染。設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（按100年設(shè)計(jì)）。球形支座的承載水平力：GD固定支座和DX單向活動(dòng)支座的ji限方向?yàn)樵O(shè)計(jì)豎向承載力的10％。由于球形支座的中間鋼板和底盆相應(yīng)地改為球面，摩擦系數(shù)降低。其位移是通過在上支撐板和平面之間滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。在上軸承上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)，以限制它的單向或多向位移，從而可以制造球面單向活動(dòng)和固定球形支座。球形板和球形之間的滑動(dòng)可以滿足承載角度的需要。 球形支座四角用鋼楔將支座底板和墩頂支承墊平。球形支座底板底面應(yīng)高出墩頂20～50mm，然后檢查裝配中心線和標(biāo)高。裝配模板。球形支座的側(cè)模應(yīng)在支架周圍支撐，模板兩側(cè)沿橋墩橫軸的尺寸應(yīng)大于支撐寬度100mm。灌漿泥漿。用環(huán)氧泥漿或補(bǔ)償收縮泥漿填補(bǔ)螺栓孔與支座底板與墩面之間的空隙。澆筑時(shí)，螺栓孔應(yīng)從一端灌入，另一端排出，以保證不空鼓。


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