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以下是:云南大理潤(rùn)滑脂領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂保質(zhì)保量的圖文介紹
潤(rùn)滑脂的錐入度: 錐入度是衡量潤(rùn)滑脂稠度及軟硬程度的指標(biāo)。
1.1 定義
在規(guī)定的負(fù)荷、時(shí)間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大，表示潤(rùn)滑脂越軟，反之就越硬。
1.2 測(cè)定方法
測(cè)定錐入度的儀器為錐入度測(cè)定計(jì)。
測(cè)定方法為 標(biāo)準(zhǔn)GB/T269-91，等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意義
1.3.1非工作錐入度:試樣在盡可能少攪動(dòng)的情況下，從樣品容器轉(zhuǎn)移到工作脂杯測(cè)定的錐入度意義:測(cè)定潤(rùn)滑脂從容器中移入使用設(shè)備過(guò)程中錐入度的變化。
1.3.2工作錐入度:試樣在潤(rùn)滑脂工作器中經(jīng)過(guò)60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度。
意義: (1) 表示潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性。
(2) 依據(jù)用途選擇不同稠度的潤(rùn)滑脂
如: 集中供脂 0#、1# 軸承潤(rùn)滑 2#、3# 齒輪潤(rùn)滑 000#、00#、0#
1.3.3 延長(zhǎng)工作錐入度:試樣在潤(rùn)滑脂工作器中，多于60次往復(fù)工作后測(cè)定的錐入度，一般有10000次、100000次等。
意義:(1) 反映潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。
(2) 一定程度上反映潤(rùn)滑脂的壽命。



低噪音潤(rùn)滑脂
低噪音脂是經(jīng)過(guò)充分凈化的潤(rùn)滑脂，其中沒(méi)有或者只包含極其少的雜質(zhì)，大的雜質(zhì)顆粒進(jìn)入設(shè)備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會(huì)引起噪音.這類潤(rùn)滑脂起初是為高精密的升降設(shè)備制造的，如果有雜質(zhì)污染物進(jìn)入這些設(shè)備的軸承或承載部位，可能會(huì)引起這些部位的損壞。
首先，國(guó)外每天有大量的設(shè)備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機(jī)，計(jì)算機(jī)的一些驅(qū)動(dòng)部件和其他一些設(shè)備的型電機(jī)都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次，可以通過(guò)雜質(zhì)顆?；蛘呶廴疚飦?lái)軸承噪音，這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質(zhì)含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾，使其動(dòng)作不協(xié)調(diào)。這可能會(huì)縮短軸承的壽命和電機(jī)的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進(jìn)入工作區(qū)域，就會(huì)損壞摩擦副、降低工作壽命。
國(guó)外有幾種測(cè)量潤(rùn)滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測(cè)試產(chǎn)生的噪音來(lái)表示;還可將脂均勻涂在平板上來(lái)觀察其中的污染物。當(dāng)然還要對(duì)原材料和終產(chǎn)品進(jìn)行污染物的測(cè)試，否則就不可能知道終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問(wèn)題，國(guó)外認(rèn)為:對(duì)于大量用脂潤(rùn)滑的工業(yè)電機(jī):假設(shè)潤(rùn)滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來(lái)的電機(jī)軸承壽命增加而產(chǎn)生的價(jià)值，將超過(guò)低噪音脂價(jià)格高所帶來(lái)的成本增加。




合成油和礦物油的不同
礦物油是直接從原油中經(jīng)過(guò)一系列蒸餾及精煉的過(guò)程而提取出來(lái)的的。(通常被稱為礦物基礎(chǔ)油)。使用這種礦物油制成并通過(guò)化學(xué)添加劑增強(qiáng)的潤(rùn)滑油就是常說(shuō)的“礦物潤(rùn)滑油”。由于礦物油是從自然產(chǎn)品中提煉而成，因此它們都含有一定的雜質(zhì)及不良組分，從而對(duì)其性能有不良的影響。
合成油是從化工原料中通過(guò)化學(xué)合成、化學(xué)反應(yīng)的方法制成，與礦物油相比，它幾乎不含雜質(zhì)及不良組分，性能更好，包括粘度穩(wěn)定性和耐高溫等。在對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求較高時(shí)，可使用合成油。將礦物油與合成油混合在一起的混合物被稱為“半合成油”。



潤(rùn)滑脂在使用中為什么會(huì)流失? 怎樣避免?
主要有三方面的原因:
化學(xué)原因:由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤(rùn)滑脂，可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設(shè)備造成腐蝕，而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì)，這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂，若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì)，則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂;接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。




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