休止發(fā)稿，進(jìn)口HARDOX500耐磨板較昨上漲10，現(xiàn)報(bào)13100元/噸，天津環(huán)境趨勢(shì)來看，近期HARDOX500耐磨板小幅上漲支撐，環(huán)境趨勢(shì)出貨積極，然今期螺走勢(shì)低位震動(dòng)，商家觀望情緒稠密，時(shí)價(jià)漲跌穩(wěn)互現(xiàn)，需求釋放不穩(wěn)，下游終端多按需采購，交投氣氛整體普通，庫存仍比較高位，現(xiàn)貨心不足，低位增長(zhǎng)，然考慮成本端堅(jiān)挺，廠商挺價(jià)情緒較濃，環(huán)境趨勢(shì)商家出貨降庫駕馭占為主導(dǎo)，綜合考慮，預(yù)計(jì)明價(jià)支流穩(wěn)中窄幅趨弱調(diào)處。主要影響因素如下：1、期螺低位震動(dòng)，下挫現(xiàn)貨心態(tài);2、成本端支撐堅(jiān)挺，單方面廠商存挺價(jià)自愿;3、現(xiàn)貨需求釋放不穩(wěn)，成交跟進(jìn)不足;4、庫存比較高位，出貨壓力仍存。 本周HARDOX500耐磨板市先強(qiáng)后弱，成交欠佳。四月份 500耐磨板整體有所漲勢(shì)，對(duì)比三月份偏好。貿(mào)易商窄幅前進(jìn)報(bào)價(jià)后攥緊出貨，所以 400耐磨板, 450耐磨板時(shí)價(jià)陸續(xù)上漲阻力較大，而下游需求也謹(jǐn)慎拿貨，高位 成交困難。從上周、本周的趨勢(shì)上看，拉漲主要得利于期鋼的強(qiáng)勢(shì)回升，以及 500耐磨板庫存數(shù)量標(biāo)下降。不 過成品鋼材整體的趨勢(shì)或是很不穩(wěn)定，一方面是受心態(tài)影響，各地 500耐磨板廠商駕馭謹(jǐn)慎，不同重要;特別是對(duì)當(dāng)前的行情控制不定，所以 500耐磨板交投也是斷斷續(xù)續(xù)。另個(gè)方面就是 去產(chǎn)能的連接加碼，給于了 500耐磨板現(xiàn)貨環(huán)境趨勢(shì)勢(shì)必的觀望心理，需求端和提供量還有待平均。

  “武鋼痛嗎?”面臨記者的問題，袁偉霞苦笑了一下說，“誠然疼!”

  她對(duì)記者說，過去一年，武鋼從高峰期間的1800萬噸鋼產(chǎn)量減產(chǎn)到1500萬噸，還關(guān)閉了數(shù)條生產(chǎn)線。

  一壁做著“減法”，一壁“加”上科技含量進(jìn)口耐磨板現(xiàn)貨，開發(fā)高、精、尖產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品各項(xiàng)職能目標(biāo)，也開發(fā)更優(yōu)化的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

  耐磨鋼板牌號(hào)：NM360 NM400 NM450 NM500 NM550耐磨鋼板。耐磨鋼板特色：硬度高、耐磨損、耐軟件。

  由于鋼材是汽車的主要用料，鋼材在汽車的原料中占72%~88%，主要有鋼板(帶)、型鋼、優(yōu)質(zhì)鋼材、鋼管等。憑證汽車生產(chǎn)各個(gè)單方面的用鋼經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，測(cè)算一輛乘用車平均用鋼在1噸左右。所以汽車銷量增長(zhǎng)意味著汽車生產(chǎn)商將增長(zhǎng)對(duì)鋼材的環(huán)境趨勢(shì)需求。三是加大環(huán)保監(jiān)察和執(zhí)行力度，對(duì)鋼材環(huán)境趨勢(shì)影響不可小噓。