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冷凍式干燥機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)技術(shù)先進(jìn)

更新時(shí)間:2025-08-25 18:49:11 ip歸屬地:大理,天氣:小雨,溫度:14-23 瀏覽次數(shù):13    公司名稱:深圳 閩江源空壓機(jī)設(shè)備(大理市分公司)

以下是:云南省大理市冷凍式干燥機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1200/臺(tái)
發(fā)貨期限1
供貨總量100
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)
產(chǎn)品品牌佑僑
發(fā)貨城市深圳
產(chǎn)品產(chǎn)地福建
范圍冷凍式干燥機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)供應(yīng)范圍覆蓋云南省昆明市、玉溪市、麗江市普洱市、曲靖市、保山市昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市大理市、德宏市、楚雄市、怒江市迪慶市 祥云縣賓川縣、彌渡縣、永平縣、洱源縣劍川縣、鶴慶縣等區(qū)域。
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【閩江源】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):洱源工業(yè)潤(rùn)滑油、彌渡空壓機(jī)維修保養(yǎng)、德宏空壓機(jī)保養(yǎng)、迪慶管道過濾器、昭通壓縮空氣干燥機(jī)昆明工業(yè)潤(rùn)滑油、文山空壓機(jī)維修保養(yǎng)、曲靖承包熱水工程等。在云南省大理市采買冷凍式干燥機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)技術(shù)先進(jìn)閩江源空壓機(jī)設(shè)備(大理市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:彭小姐-【13713879502】。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州歷史悠久,遠(yuǎn)在新石器時(shí)代,就有白族、彝族等少數(shù)民族先民在這里繁衍生息。唐、宋時(shí)期分別出現(xiàn)了“南詔國(guó)”和“大理國(guó)”等地方政權(quán)。1956年,建立大理白族自治州。州府所在地大理市,是滇緬公路、滇藏公路交匯地,古為“蜀身毒道”和“茶馬古道”的重要中轉(zhuǎn)站,現(xiàn)為云南省規(guī)劃建設(shè)的滇西中心城市、區(qū)域交通樞紐和滇西物流中心。

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冷凍式干燥機(jī) 分類 凍式壓縮空氣干燥機(jī)利用冷卻空氣,降低空氣溫度的原理,將濕空氣中的水份通過冷凝后從空氣中析出,得到較干燥空氣。工作原理:潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型專用)散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低。換熱后的壓縮空氣流入蒸發(fā)器通過蒸發(fā)器的換熱功能與制冷劑熱交換,壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走,壓縮空氣迅速冷卻,潮濕空氣中的水份達(dá)到飽和溫度迅速冷凝,冷凝后的水分經(jīng)凝聚后形成水滴,經(jīng)過獨(dú)特氣水分離器高速旋轉(zhuǎn),水分因離心力的作用與空氣分離,分離后水從自動(dòng)排水閥處排出。經(jīng)降溫后的空氣壓力露點(diǎn) 可達(dá)2℃。降溫后的冷空氣流經(jīng)空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進(jìn)行熱交換,經(jīng)熱交換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量了溫度時(shí),壓縮空氣還經(jīng)過冷凍系統(tǒng)的二次冷凝器(同行獨(dú)有的設(shè)計(jì))與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱,確保出口空氣管路不結(jié)露。同時(shí)充分利用了出口空氣的冷源,保證了機(jī)臺(tái)冷凍系統(tǒng)的冷凝效果,確保了機(jī)臺(tái)出口空氣的質(zhì)量。



冷凍式干燥機(jī)故障及維修方法大全 一、冷凍式干燥機(jī)面板上無任何顯示,指示燈不亮?   檢查電源是否正常,有無電壓輸入。電線連接處是否有脫落,檢查并修復(fù)。   檢查控制線路板有無電壓輸入,如果有電壓輸入控制面板的指示燈還是未亮,那么證明是線路板故障需更換。無電壓輸入的話,則需檢查外部供電端。   二、送電,電源指示燈亮,但按啟動(dòng)后機(jī)器無法運(yùn)行?   按下啟動(dòng)后看面板上的運(yùn)行指示燈是否亮,運(yùn)行燈亮的話,證明控制系統(tǒng)沒有故障,需要檢查壓縮機(jī)接線端,有無電壓輸入;   如果有電壓但壓縮機(jī)無法運(yùn)行那么證明是壓縮機(jī)故障。(注:小型壓縮機(jī)接線盒內(nèi)有一個(gè)熱保護(hù)器,熱保護(hù)器正常工作應(yīng)當(dāng)是接通的,所以在測(cè)量壓縮機(jī)電壓之前要先測(cè)一下熱保護(hù)器是否正常。)如果無電壓輸入則需要檢查,機(jī)器內(nèi)的電線盒內(nèi)電容和接觸器。   三、冷媒灌注較少,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么狀況?   1.蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低,但空氣露點(diǎn)卻降不下去   2.壓縮機(jī)外殼發(fā)燙   四、冷媒灌注過多,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么狀況?   1.由于冷媒液體存積于冷凝器,使冷凝面積減小,導(dǎo)致冷媒壓力升高,嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘   2.制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高,啟動(dòng)困難   3.制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化,使?jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī),有“液壓縮”危險(xiǎn)   4.由于冷凝壓力升高,使壓縮機(jī)制冷量減少,空氣露點(diǎn)上升   冷凍式干燥機(jī)為了保護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行從而設(shè)定了:冷媒高壓保護(hù)和冷媒低壓保護(hù)。   冷媒低壓保護(hù)是0.2MPa,冷媒高壓保護(hù)值風(fēng)冷的為2.6MPa,水冷的為2.3MPa。   五、冷媒高壓保護(hù)?   A、風(fēng)冷式冷凍式干燥機(jī)   ①風(fēng)冷機(jī)型冷媒高壓保護(hù)一般是因?yàn)槔淠魃岢崞K或結(jié)垢,需要用干燥的氣源來吹掃冷凝器。  ?、谡舭l(fā)器慢性泄露;蒸發(fā)器一開始慢性泄露,會(huì)引起制冷量不夠,機(jī)器無制冷效果,冷媒高壓會(huì)保護(hù)。   ③制冷元件堵塞,例如:干燥過濾器和熱力膨脹閥。   ④外界原因;進(jìn)氣溫度太高、流量太大、氣流速度快、負(fù)荷較大、環(huán)境溫度高、散熱條件不足都會(huì)引起高壓保護(hù)。   B、水冷式干燥機(jī)   ①水冷型冷凍式干燥機(jī)首先檢查冷卻水流量是否太小、水溫偏高、水壓太低;  ?、诶淠魑鬯Y(jié)垢;  ?、圻M(jìn)氣負(fù)荷大、流量大、溫度高、流速快;   ④蒸發(fā)器內(nèi)漏;  ?、葜评湓氯?。   六、冷媒低壓保護(hù)?   1.冷媒低壓保護(hù)通常都是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)外部泄露制冷劑而引起的,在停機(jī)的狀態(tài)下冷媒高低壓表顯示的壓力(表盤的靠外圈刻度)均在0.2MPa以下,那么很明顯是外漏了,需檢漏重新加制冷劑;   2.壓力開關(guān)故障;   3.制冷元件堵;   4.環(huán)境溫度太低、負(fù)荷太??;   5.風(fēng)冷機(jī)型風(fēng)機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),水冷機(jī)型冷卻水流量太大。   七、冷媒高壓偏低,冷媒低壓偏高?   1.冷媒高壓和冷媒低壓是相對(duì)應(yīng)的,冷媒低壓會(huì)跟著高壓變化而變化的。所以冷媒高壓偏高或偏低,冷媒低壓也會(huì)跟著偏高和偏低;   2.風(fēng)冷的風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力調(diào)的偏低未調(diào)到1.6MPa工作壓力就已經(jīng)工作;   3.水冷型 冷卻水流量太大;   4.冷凍式干燥機(jī)的負(fù)荷?。?   5.環(huán)境溫度太低;   6.制冷系統(tǒng)慢性泄露。   八、冷媒高低壓都是正常范圍內(nèi),但效果不佳?  ?、?制冷系統(tǒng)元件出現(xiàn)輕微堵塞,需更換干燥過濾器;  ?、?蒸發(fā)器出現(xiàn)漏;  ?、?制冷系統(tǒng)出現(xiàn)慢性泄露,制冷量不夠;  ?、?外界影響,進(jìn)氣溫度高、進(jìn)氣流量大、超過額定處理量;   ⑤ 制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑太少。   九、機(jī)器運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)的聲音響、振動(dòng)大?   壓縮機(jī)底腳螺栓松動(dòng)。將壓縮機(jī)底腳固定螺栓均勻受力或去除地腳內(nèi)的固定螺栓,再均勻受力(去除固定螺栓是針對(duì)小型設(shè)備)   十、風(fēng)冷冷凍式干燥機(jī)冷凝器風(fēng)機(jī)一直不運(yùn)轉(zhuǎn)?  ?、?冷媒高壓壓力未達(dá)到工作壓力(冷媒高壓壓力到1.6MPa風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn));  ?、?壓力開關(guān)故障;  ?、?風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞,或無電壓輸入到電機(jī),需檢查電器線路 。   十一、冷凍式干燥機(jī)運(yùn)行正常,但用氣端中仍含有水?  ?、倮鋬鍪礁稍餀C(jī)自動(dòng)排水器未定時(shí)排水;  ?、?空氣流量太大,客戶用氣量突然增大;   ③ 冷凍式干燥機(jī)后管路錯(cuò)誤,有太多的U型彎管;  ?、?冷凍式干燥機(jī)未配置精密過濾器或?yàn)V芯失效;  ?、?儲(chǔ)氣罐中水長(zhǎng)期未排放;  ?、?前置預(yù)冷器,換熱器銅管破裂;  ?、?旁通管道漏氣;  ?、?壓縮機(jī)老化;   十二、冷凍式干燥機(jī)進(jìn)出口壓降大?   ① 精密過濾器濾芯堵、失效;  ?、?冷凍式干燥機(jī)內(nèi)冷凝水未及時(shí)排出,在蒸發(fā)器內(nèi)形成冰堵(需停機(jī)化冰,檢查排水裝置,適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)冷媒低壓);   ③ 管路閥未全打開、管徑太小、彎頭多、管路連接處漏氣點(diǎn)太多;   十三、冷干機(jī)無法啟動(dòng)?   按下交流接觸器,如果啟動(dòng)不了,將有三種可能性:   1、線路板故障---就把線路板的倒數(shù)第二根和第三根短接,如果短接能啟動(dòng),那說明是線路板的故障;   2、熱保護(hù)器過載保護(hù);   3、壓縮機(jī)的故障;   十四、冷干機(jī)排氣溫度過高,引起原因?   1.壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大;   2.制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻;   3.預(yù)冷器管道外壁散熱量太大;   十五、冷干機(jī)排氣溫度過低是何原因?   1.預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;   2.壓縮空氣的進(jìn)氣溫度較低或流量太小;   3.制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值;   十六、蒸發(fā)溫度過高是什么原因引起的?有何危害?   蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而升高的。引起蒸發(fā)壓力增加的原因有:   1.冷干機(jī)負(fù)荷超過額定值;   2.壓縮空氣的工作壓力過低;   3.進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮機(jī)溫度過高;   4.冷媒系統(tǒng)有問題,如:膨脹閥開啟過大冷媒液體充入量過多,冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過高等;   5.壓縮機(jī)有問題。蒸發(fā)溫度過高,將導(dǎo)致壓縮機(jī)空氣露點(diǎn)升高,出現(xiàn) 除水不盡,排氣帶水等現(xiàn)象;   十七、蒸發(fā)器溫度過低是什么原因引起的?   蒸發(fā)溫度過低,反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。如果排除設(shè)備制作中固有的弊?。ㄈ缯舭l(fā)器換熱面積太小,壓縮機(jī)選得太大或系統(tǒng)冷媒灌注不足等),運(yùn)行中引起的原因的:   1.毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)象或開啟太小,使冷媒供液量不足;   2.冷干機(jī)負(fù)荷太??;   3.蒸發(fā)器銅管表面結(jié)霜影響傳熱;   4.壓縮空氣含粙量過大,在銅管表面蒙上一層油垢影響傳熱;   5.冷媒系統(tǒng)有慢性泄露;   十八、冷干機(jī)不制冷?   1.壓縮機(jī)故障(用手摸空氣管路的外壁會(huì)感覺到?jīng)]有溫差或者是溫差很小,打開箱板觸摸壓縮機(jī)的進(jìn)出口,高壓管會(huì)是溫?zé)岬?,低壓管?huì)是冰涼的,壓縮機(jī)不運(yùn)行,或高低壓表是一樣的讀數(shù));   2.漏氟(如果高低壓表都為零,檢漏補(bǔ)漏就好。如果高壓很高,低壓很低,說明干燥過濾器堵。如果把氟利昂放光,看有無壓力,若有壓力,說明蒸發(fā)器泄露);




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冷凍式干燥機(jī)工作原理 2、冷凍式干燥機(jī)工作原理 ※潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型專用)散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低。 換熱后的壓縮空氣流入蒸發(fā)器通過蒸發(fā)器的換熱功能與制冷劑熱交換,壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走,壓縮空氣迅速冷卻,潮濕空氣中的水份達(dá)到飽和溫度迅速冷凝,冷凝后的水分經(jīng)凝聚后形成水滴,經(jīng)過獨(dú)特氣水分離器高速旋轉(zhuǎn),水分因離心力的作用與空氣分離,分離后水從自動(dòng)排水閥處排出。經(jīng)降溫后的空氣壓力露點(diǎn) 可達(dá)2℃。 降溫后的冷空氣流經(jīng)空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進(jìn)行熱交換,經(jīng)熱交換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量了溫度,同時(shí)壓縮空氣還經(jīng)過冷凍系統(tǒng)的二次冷凝器(同行獨(dú)有的設(shè)計(jì))與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱,確保出口空氣管路不結(jié)露。同時(shí)充分利用了出口空氣的冷源,保證了機(jī)臺(tái)冷凍系統(tǒng)的冷凝效果,確保了機(jī)臺(tái)出口空氣的質(zhì)量。




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