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河道護(hù)欄按受力特性分類(lèi)，有鋼質(zhì)欄桿、廊坊大城同城半鋼性欄桿、廊坊大城同城柔性欄桿。鋼性欄桿有混凝土或鋼筋混凝土欄桿、廊坊大城同城水泥欄桿。半鋼性欄桿有波形梁欄桿、廊坊大城同城PVC欄桿、廊坊大城同城不銹鋼欄桿、廊坊大城同城鐵藝欄桿等。柔性欄桿指纜索欄桿。按材質(zhì)分類(lèi)，有鐵質(zhì)欄桿、廊坊大城同城石材欄桿、廊坊大城同城PVC欄桿、廊坊大城同城木制欄桿、廊坊大城同城水泥欄桿、廊坊大城同城塑鋼欄桿、廊坊大城同城不銹鋼欄桿、廊坊大城同城玻璃欄桿等。按形式分類(lèi)，有節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。按功能分類(lèi)，有人行欄桿與防撞欄兩種。人行欄桿主要突出視覺(jué)上的感，保障行人的。防撞欄主要是防止車(chē)輛沖出欄桿以外，造型簡(jiǎn)單，一般不作外部裝飾。欄桿的首要功能是保證人、廊坊大城同城車(chē)的，這就要求欄桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人心理上帶來(lái)可依賴的感。故要求欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)，欄桿扶手頂面高約1m；當(dāng)凈空小于3m 的小橋時(shí)，可降低欄桿的高度；當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，欄桿高度可達(dá)1.3m。
河道護(hù)欄是指設(shè)置于河道上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、廊坊大城本地下穿、廊坊大城本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、廊坊大城本地協(xié)調(diào)性、廊坊大城本地需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、廊坊大城本地經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、廊坊大城本地法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把河道護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。劃分河道護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、廊坊大城本地防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、廊坊大城本地河道中央分隔帶護(hù)欄和人行、廊坊大城本地車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、廊坊大城本地鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、廊坊大城本地半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、廊坊大城本地波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
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