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以下是:廣西崇左軸套鋼管廠家貨源穩(wěn)定的圖文介紹


0003] 例如，中國(guó) 文獻(xiàn)公開(kāi)了一種方矩管生產(chǎn)線粗成型軸套，[申請(qǐng)?zhí)枺?201320646212. 8]，包括軸套本體，所述的軸套本體一端設(shè)有加長(zhǎng)體，所述的加長(zhǎng)體與軸套 本體之間通過(guò)對(duì)接焊接件焊接成一體結(jié)構(gòu)；所述的加長(zhǎng)體上設(shè)置有螺紋絲，所述的加長(zhǎng)體 上設(shè)有加固螺母，所屬加固螺母通過(guò)螺紋絲固定在所屬加長(zhǎng)體上。
[0004] 上述的方案在一定程度上改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)的部分問(wèn)題，但是，該方案還至少存在 以下缺陷：整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本較高；機(jī)械強(qiáng)度低且連接不方便，另外，該方案其受力可 靠性差。

 



名稱：新型軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型軸套。
背景技術(shù)：
眾所周知，軸套是一種用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域；現(xiàn)有的軸套包括管狀主體，在使用時(shí)，將軸套套裝在轉(zhuǎn)軸外部，而轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，經(jīng)常與軸套接觸，從而需要攝入潤(rùn)滑油來(lái)減小軸套與轉(zhuǎn)軸接觸摩擦造成的損壞，而現(xiàn)有的軸套與轉(zhuǎn)軸之間攝入潤(rùn)滑油時(shí)，通常將軸套取下，后將潤(rùn)滑油攝入至軸套內(nèi)壁上后再裝上，非常麻煩，并且頻繁的取下軸套會(huì)導(dǎo)致軸套的使用壽命降低，在攝入潤(rùn)滑油后，如果轉(zhuǎn)軸在靜止?fàn)顟B(tài)下，由于氣溫較低(尤其是北方的冬天)，潤(rùn)滑油會(huì)凝固，此狀況下打開(kāi)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。

 




通過(guò)陶瓷襯套14和左軸套11之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13之間設(shè)置有高溫粘接層22，高溫粘接層22采用申請(qǐng)?zhí)枮椤?01110061856.6”的發(fā)明 中公開(kāi)的纖維型高溫粘接劑，通過(guò)將其涂覆在陶瓷襯套14和環(huán)形槽13之間，然后通過(guò)高溫將兩者之間固定；且陶瓷襯套14凸出于左軸套11與右軸套12的圓周側(cè)面0.2-1cm，且陶瓷襯套14向左軸套11和右軸套12的對(duì)應(yīng)位置彎折形成有加強(qiáng)邊37，加強(qiáng)邊37呈圓角設(shè)置。

如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個(gè)，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。


 



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