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從湛江赤坎工程預(yù)算相關(guān)各階段入手,向前衍射到前期策劃,向后則是延伸至缺陷保修階段,突破以往的咨詢類服務(wù)鏈條。一方面,要基于全過程工程咨詢服務(wù)對(duì)人才的需求,改善傳統(tǒng)工程咨詢服務(wù)理念,對(duì)咨詢?nèi)藛T進(jìn)行全過程工程咨詢專業(yè)知識(shí)與能力培訓(xùn),以拓展其專業(yè)范圍,借助科學(xué)性的培訓(xùn)組建新的造價(jià)部門,以促進(jìn)部門能克服傳統(tǒng)造價(jià)業(yè)務(wù)的影響,為建設(shè)單位提供全過程工程咨詢服務(wù)。另一方面,應(yīng)按照現(xiàn)階段的行業(yè)管理制度,適當(dāng)?shù)赝卣棺稍兎?wù)內(nèi)容,以全過程工程咨詢服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工程咨詢師的行為,借助現(xiàn)代化的PPP項(xiàng)目與BIM技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)等,建立新的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),促進(jìn)企業(yè)全過程工程咨詢業(yè)務(wù)的科學(xué)性開展。5.2實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)裂變,實(shí)現(xiàn)咨詢服務(wù)類型橫向延伸。咨詢服務(wù)類型拓展,應(yīng)借助以往咨詢服務(wù)業(yè)績與經(jīng)驗(yàn),逐步開展新的業(yè)務(wù)渠道,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營資質(zhì)的。以往湛江赤坎工程預(yù)算咨詢企業(yè)的業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容較為狹窄,基于湛江赤坎工程預(yù)算咨詢企業(yè)現(xiàn)狀來看,應(yīng)通過企業(yè)并購與重組等,逐步拓展業(yè)務(wù)范圍以及產(chǎn)業(yè)鏈,從而突破資質(zhì)以及資格短板等,將業(yè)務(wù)范圍逐步拓展到全過程中,從項(xiàng)目前期論證到項(xiàng)目實(shí)施管理直至后期評(píng)估等整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)咨詢業(yè)務(wù)打造,以覆蓋整個(gè)工程實(shí)施過程,達(dá)到全壽命周期的投資控制與質(zhì)量控制咨詢服務(wù)。湛江赤坎工程預(yù)算咨詢企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)該揚(yáng)長避短,合理利用政策手段實(shí)現(xiàn)工程咨詢服務(wù)的市場(chǎng)化發(fā)展,通過企業(yè)之間的項(xiàng)目交流,明確自身的發(fā)展定位,逐步造價(jià)業(yè)務(wù)全過程的管理效果。




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湛江赤坎工程預(yù)算的高低直接影響了投資的好壞,充分體現(xiàn)了建設(shè)單位的管理水平,而且工程建設(shè)關(guān)系到國計(jì)民生,這樣更高層次的湛江赤坎工程預(yù)算管理水平顯得尤為重要。在上個(gè)世紀(jì)70年代,西方 對(duì)于湛江赤坎工程預(yù)算的全過程管理有了新的突破。全生命周期造價(jià)管理是湛江赤坎工程預(yù)算投資決策的一種分析工具,是一種用來選擇決策備選方案的數(shù)學(xué)方法。它也是建筑設(shè)計(jì)的一種指導(dǎo)思想和手段,可以計(jì)算湛江赤坎工程預(yù)算整個(gè)生命周期的所有成本,以確定設(shè)計(jì)方案的一種技術(shù)方法。這種方法知道設(shè)計(jì)者自覺地考慮項(xiàng)目全生命周期為出發(fā)點(diǎn),綜合考慮建設(shè)項(xiàng)目的成本,合理選材,以降低全生命周期成本。許多專家在將全過程湛江赤坎工程預(yù)算擴(kuò)展到全生命周期造價(jià)后,又提出了造價(jià)管理的概念。造價(jià)管理是指有效地使用專業(yè)知識(shí)和專門的技術(shù)來計(jì)劃和控制資源、造價(jià)、盈利和風(fēng)險(xiǎn),就是一種管理各種行業(yè)、設(shè)備、項(xiàng)目、產(chǎn)品或者服務(wù)的全生命周期造價(jià)的系統(tǒng)方法。它只要包括四項(xiàng)內(nèi)容:湛江赤坎工程預(yù)算全過程造價(jià)管理、湛江赤坎工程預(yù)算全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理、湛江赤坎工程預(yù)算全要素造價(jià)管理和湛江赤坎工程預(yù)算全團(tuán)隊(duì)造價(jià)管理。工程量清單制度推行的配套措施在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,應(yīng)該建立以市場(chǎng)形成價(jià)格為目標(biāo)的市場(chǎng)機(jī)制,實(shí)行“量價(jià)分離”制度。2003年我國推行的《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》標(biāo)志著我國湛江赤坎工程預(yù)算發(fā)生了重大變革,但是考慮到我國的實(shí)際情況,還要建立起良好的配套環(huán)境。



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