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潤恒專用汽車(赤峰市分公司)成立以來,一直秉承著“合作共贏,共創(chuàng)未來”的服務(wù)宗旨,以“海納百川,包容天下”的恢弘氣魄和“立足創(chuàng)新,技術(shù)精煉”的追求精神,盡力盡情盡心的完善 汽車配件產(chǎn)品品質(zhì),以此公司的服務(wù)滿意度.



主要技術(shù)性能參數(shù) 產(chǎn)品名稱: 東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車 外形尺寸: 0(mm) 發(fā)電機(jī)功率: 100-500千瓦(可選裝康明斯、濰柴、沃爾沃等) 廂體內(nèi)部尺寸: 0(mm) 工作噪音: 小于80分貝 電纜線: 200米(YCI*95mm²) 絞盤: 4個(gè)(手、電動(dòng)一體) 應(yīng)急燈: 2支 液壓支撐: 4個(gè)(電動(dòng)液壓支腿) 熒光燈(交直流): 3個(gè)(交流220V、直流24V) 自啟動(dòng)控制屏: 1套(隨發(fā)電機(jī)組自帶) 接地裝置 1套 靜音降噪廂體: 檢修門、踏步梯、爬梯、防滑鋁地板、中隔倉、不銹鋼門飾件、降噪板、住宅消音器、波紋管 滅火器: 2支(2Kg) 選裝配置 倒車?yán)走_(dá): 1套 倒車探頭: 1套 倒車顯示屏: 1套 曲臂式升降燈: 1套 防爆燈: 3套 應(yīng)急燈: 2套 住宅消音器: 1套 長條警燈: 1套 底盤配置 車輛軸距: 5600mm 發(fā)動(dòng)機(jī): 康明斯210馬力 變速箱: 東風(fēng)6檔 前/后橋: 前橋7噸/后橋10噸 輪胎: 10.00輪胎 剎車: 氣剎 駕駛室: 排半帶臥鋪 空調(diào): 暖氣+冷風(fēng) ABS防抱死: 標(biāo)配 方向助力: 標(biāo)配(液壓助力) 優(yōu)點(diǎn)說明: 底盤配置:東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤,配備6缸康明斯210馬力(美國技術(shù))節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配置原廠ABS、冷暖空調(diào),駕駛室密封性好,視野開闊。 改裝配置: 1、車廂長度長達(dá)7.6米(同級(jí)別長),發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大,單橋車通過性能好,是同等車型中性價(jià)比的一款產(chǎn)品。 2、奧龍汽車采用了具有的內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤,電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到的工作效果,操作十分簡便,收放自如。 3、車輛排氣系統(tǒng)采用二級(jí)消聲降噪結(jié)構(gòu),且置于車廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱,并能大大降低機(jī)組運(yùn)行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂體內(nèi)部中央,處于車輛載重中心,保證車輛行駛平穩(wěn)。 5、排風(fēng)室與機(jī)組隔開進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu),保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行,并進(jìn)一步降低了噪音。 整車圖片(4)上裝圖片(3) 側(cè)門帶爬梯 電動(dòng)絞盤 靜音防噪廂體底盤圖片(0)




應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組減震 應(yīng)急發(fā)電車選用由 技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成 應(yīng)急發(fā)電車的降噪技術(shù) 一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用 技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能 限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)破壞。




底盤優(yōu)點(diǎn):五十鈴600P移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車采用中日合資底盤,配備慶鈴120馬力(日本技術(shù))節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油剎帶真空助力泵,配置原廠冷暖空調(diào),帶USB音箱及收音機(jī),駕乘舒適。改裝優(yōu)點(diǎn):1、客戶可按自己實(shí)際需求選擇發(fā)電機(jī)品牌,也可自帶發(fā)電機(jī)。該車 可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī),常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)單位、移動(dòng)通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體,廂體強(qiáng)度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂頂不會(huì)積水。廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板,內(nèi)部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強(qiáng)度。3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進(jìn)、排風(fēng)手動(dòng)(電動(dòng))百葉窗,和配置有在機(jī)箱前端面和后斷面布置進(jìn)拜見窗或者輔助進(jìn)排風(fēng)窗,保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。4、廂體兩側(cè)面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。




電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、應(yīng)急發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所,作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
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